http://strangernn.livejournal.com/ ([identity profile] strangernn.livejournal.com) wrote in [personal profile] strangernn 2012-10-03 04:35 am (UTC)

ИМХО, дело не в чертежах, а в жесткости подвески. При данной массе пришлось бы - при пятиопорной ходовой - либо идти на излишнюю жесткость, или делать специальные узлы меньшей жесткости. Проще оказалось установить меньшее количество стандартных узлов. И даже не заморачиваясь равномерным распределением оных по длине.

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting