1. электро/гидропривод куда проще получить на грузовике, у которого есть собственный мотор. Прицепить туда генератор или насос куда проще, чем делать силовую установку на буксируемой системе.

2. Бронирование - не спорю. Тут недоработочка, но это вполне решаемое дело. Щит приделать много ума и времени не надо.

3. Дык они уже как ЗУ к тому времени актуальность совсем и принципиально потеряли. Не тот калибр.