http://alex-ak.livejournal.com/ ([identity profile] alex-ak.livejournal.com) wrote in [personal profile] strangernn 2013-11-10 08:22 pm (UTC)

если не выдержал волн и ветра большой корабль, то что светит крохотной шлюпке?

Спорный тезис. Почему обязательно волн и ветра? Большой корабль может не выдержать встречи с другим большим кораблем, еще бОльшим айсбергом (и тогда спасаемым будет угрожать уже не волнение, а холод), с просто огромной подводной скалой, с небольшой, но дьявольски коварной торпедой и еще тысячей напастей.

что помешало уже тогда сделать закрытую шлюпку овременного типа?!

Да уж. Тем более, что мне где-то (кажется, в старых журналах "Наука и жизнь", за середину 60-х или начало 80-х годов) встречалась информация, что первые опыты с полностью закрытыми непотопляемыми шлюпками проводились еще в 1911 или 13 году.

Хм. В другом месте вычитал, что первую закрытую шлюпку современного типа построила американская фирма Delanco в 1944 году (http://books.google.com/books?id=2ykDAAAAMBAJ&pg=PA133&dq=popular+science+may+1941&hl=en&ei=-5-VTLmSJMqmnQeu-5SxBw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=10&ved=0CFUQ6AEwCQ#v=onepage&q=popular%20science%20may%201941&f=true). Впрочем, американцы могли и не знать об экспериментах, проводившихся в России и вообще в Европе. Хотя... На этой же странице в заметке про немецкую 75-мм безоткатную пушку пишут, что немцы скорее всего скопировали конструкцию русской 40-мм пушки времен войны с Финляндией (имеется в виду, видимо, 37-мм или 45-мм пушка Курчевского).

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting