>а почему Vindobona такой дорогой оказалась? Что там самое "ценное"?
СУО - там совершенно навороченный комплекс, более крутой чем в исходной НОНе и тот что планировали на усовершенствованую Нону - СВК. Более длинный ствол, усовершенствованный конвеер подачи - это как раз мелочи на этом фоне.
И тут получилось - осилить на каждую машину такое навороченное СУО - аналогичное у штатных Нон - одна КШМка на батарею - мы не могем по деньгам, а другие заморочки нового шасси (БМП-3 вместо БТР-Д) не оправдывают. А повышение боекомплекта мы решаем на модернизированной "Ноне" - "Свиристелка" путем запихивания БК во все дырки :-)
>И кстати, с чего вдруг они её так назвали?
Это другая вена - которая не артерия... Страница условных имен открылась на медицинской теме - скальпель, вена, пульс...
>И я не думаю, что финский двуствольный AMOS сильно дешевле, или всё-таки дешевле её?
А фиг его знает - по идее машины одного порядка... АМОС - удачная система выросшая из Стрикса и всех наработок 1980х.
Re: "Вена" получилась крута и дорога
СУО - там совершенно навороченный комплекс, более крутой чем в исходной НОНе и тот что планировали на усовершенствованую Нону - СВК. Более длинный ствол, усовершенствованный конвеер подачи - это как раз мелочи на этом фоне.
И тут получилось - осилить на каждую машину такое навороченное СУО - аналогичное у штатных Нон - одна КШМка на батарею - мы не могем по деньгам, а другие заморочки нового шасси (БМП-3 вместо БТР-Д) не оправдывают. А повышение боекомплекта мы решаем на модернизированной "Ноне" - "Свиристелка" путем запихивания БК во все дырки :-)
>И кстати, с чего вдруг они её так назвали?
Это другая вена - которая не артерия... Страница условных имен открылась на медицинской теме - скальпель, вена, пульс...
>И я не думаю, что финский двуствольный AMOS сильно дешевле, или всё-таки дешевле её?
А фиг его знает - по идее машины одного порядка... АМОС - удачная система выросшая из Стрикса и всех наработок 1980х.