Я немного в теме. :) Пока лучшее, что могут предложить (а) рассчитано на теплый климат (при -15...-25 что с емкостью? По зимней Москве получили как-то всего 50км пробега до "сухой" батареи), (б) требует минимум полчаса зарядки дикими токами (которые взять в массовом количестве, в общем-то, негде - плотную разводку по городу на "заправки" по 10 "сосок" я плохо себе представляю - и сколько будет занимать времени очередь в 3-4 машины на такой заправке посчитайте сами) до состояния "доползти по городу домой, и там встать на всю ночь к розетке" и (в) ограниченность циклов заряда-разряда (а особенно в "экспресс-режиме") приводит к требованию замены батарей через 2-3 года. А это недешево.
Ну и весит батарея, обеспечивающая сопоставимый с баком литров на 50-60 пробег - чуть не полтонны, так что возит она наполовину сама себя.
В общем, - городские развозные машинки, офисному планктону на маршруте офис-супермаркет-дом с пробегом в 100км/сутки и всякое такое прочее.
no subject
Ну и весит батарея, обеспечивающая сопоставимый с баком литров на 50-60 пробег - чуть не полтонны, так что возит она наполовину сама себя.
В общем, - городские развозные машинки, офисному планктону на маршруте офис-супермаркет-дом с пробегом в 100км/сутки и всякое такое прочее.