tag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322Не теряйте мужества - худшее впереди!блог о странной, необычной, редкой и просто малоизвестной технике, военной и не только.strangernn2022-01-17T22:01:03Ztag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2330006Кочканарский ромбоцикл с колесной формулой 4x1.2022-01-17T22:01:03Z2022-01-17T22:01:03Zpublic0<div style="text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/AmzvRJ5uZHk" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div><br /><br /><div align="justify">Всё, что имею сказать - так это отметить г. Кочканар Свердловской области. Про динамику, управляемость, безопасность (особенно, с полным экипажем в четыре тела) и прочие такие вещи я из вежливости умолчу, чтобы не впадать в длинный нецензурный спич. Но выглядит забавно, этого не отнять. Еще бы привод на коляски вывести - еще смешнее было бы.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2330006" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2284450Иногда они возвращаются: колесно-гусеничный полугусеничник из МТЗ-82.2021-10-20T22:01:03Z2021-10-20T22:01:03Zpublic0<div style="text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/BgjlHi6GLtQ" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div><br /><div align="justify">Я не могу ничего сказать про экономические характеристики машины производства тверской компании "Тракторные системы Русстех", не готов оценивать и надежность конструкции, но это работает, безусловно. И работает неплохо. Плавные кривые, которые умеет колесно-гусеничная машина облегчают управление и повышают среднюю скорость движения, полностью колесный ход позволяет пользоваться машиной на дорогах с твердым покрытием без их порчи, а переход с колес на гусеницы и обратно занимает минуту (что отличает машину от существующих вариантов с установкой неподвижной гусеничной тележки вместо задних колес трактора). В общем, хорошая такая машинка получилась.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2284450" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2277123Простенько и со вкусом: пружинный гранатомет русской армии.2021-10-06T22:01:02Z2021-10-06T22:01:02Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://d.radikal.ru/d07/2109/8f/8cf19fa68f7d.jpg"><img src="https://d.radikal.ru/d07/2109/8f/8cf19fa68f7dt.jpg" /></a><br /><font size="-2"><i>кликабельно</i></font></div><br /><div align="justify">А вот интересное изделие, которое было в 1915 году захвачено немцами в каком-то русском окопе. Понятное дело, что это гранатомет, но вот какой? Все подписи к картинкам гласят, что он торсионный и одноплечный, но я сильно в этом не уверен. По-моему, это обычная двухплечная конструкция со спиральной пружиной на растяжение. Во-первых, я вижу второе плечо относительно оси вращения метательного рычага, а во-вторых - там же видна наклонная пружина? Что интересно: захватившие гранатомет немцы с удовольствием покидали из него гранаты бывшим владельцам изделия.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2277123" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2257963Черт возьми, почему бы и нет?! Дистанционная турель с Максимом.2021-08-30T22:01:02Z2021-08-30T22:01:02Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://b.radikal.ru/b33/2108/ea/5262cf58856a.jpg"><img src="https://b.radikal.ru/b33/2108/ea/5262cf58856at.jpg" /></a><br /><font size="-2"><i>кликабельно</i></font></div><br /><div align="justify">Да ну ладно...?! Это же не всерьез..?! Нет, сама по себе дистанционно-управляемая пулеметная установка, макет которой показан на выставке Армия-2021 вполне себе неплохо смотрится, но ничего выдающегося из себя не представляет, за исключением самого пулемета. Нет, вам не показалось, тут в качестве пулемета прикручен старый добрый Максим. Впрочем, подобрав с пола челюсть, я скажу так: "почему бы и нет?!" Тяжелый? Да. Мотать сальники асбестовой нитью двух сортов уже забытое искусство? Да. <font color="#808080">Впрочем, сегодня можно и тефлоновые втулки замутить.</font> Но назовите современный пулемет, длина непрерывной очереди у которого практически не ограничена (особенно, если циркуляцию <i>тосола</i> сделать)? А тут можно спокойно корректироваться по трассерам и попаданиям, что для системы обороны какого-нибудь стратегического объекта может быть интересно. Хотя, безусловно, изделие и выглядит дико...</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2257963" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2225975Не стал бы застрявшим в стволе дятлом пилот "Хомяка"... Одногусеничный вездеход.2021-06-28T22:01:03Z2021-06-28T22:01:03Zpublic0<div style="text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DVs3-hIYjFA" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div><br /><div align="justify">Вот даже секунды не задумывался, кого мне напоминает этот "Хомяк" из Питера. <a href="https://strangernn.livejournal.com/1395006.html" target="_blank">Конечно же, это практически шведский снегоход Larven</a>, только менее развлекательный и более брутально-экспедиционный. И, по-моему, это грабли. В смысле, кататься по снежным холмам и равнинам, закладывая шикарные виражи огромного радиуса круто, конечно. Но как на этом "Хомяке" по реальному бездорожью или, боже упаси, лесу ехать я даже не представляю. Что называется, до первого дерева.<hr>+ <a href="https://www.youtube.com/watch?v=_6B9Pg4wXYk" target="_blank">на реальной пересеченке, конечно, получилась лютая хрень. </a></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2225975" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2214871Пропагандамобиль, версия кинокомпании "Паритет Фильм".2021-06-07T21:01:01Z2021-06-07T21:01:01Zpublic0<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://b.radikal.ru/b38/2105/2a/fa93715387a1.png"><img src="https://b.radikal.ru/b38/2105/2a/fa93715387a1t.jpg" /></a><br /><font size="-2">Броневичок аккуратный, надо сказать (<i>кликабельно</i>)</font></div> <br /><div align="justify">Несколько недель назад в зомбоящике с большой помпой прокрутили <a href="https://www.kinonews.ru/movie_314944/turist" target="_blank">фильму "Турист"</a>, де-факто - рекламный ролик группировки российских наемников (известных как ЧВК "Вагнер") , оперирующих в ЦАР. Моральные и политические оценки опустим, а вот на реквизит посмотрим повнимательнее. Точнее даже на один экземплярчик, вот на этот импровизированный БТР из "Урала", котельного железа и БПУ-1, кажется с БТР-60.</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2214871.html#cutid1">машинка вышла, как раз, для кино.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2214871" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2211732Сменяются века и тысячелетия, а машины с пропеллерами продолжают появляться.2021-06-01T21:01:03Z2021-06-01T21:01:03Zpublic0<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://a.radikal.ru/a26/2105/9d/07f11e348b55.jpg"><img src="https://a.radikal.ru/a26/2105/9d/07f11e348b55t.jpg" /></a><br /><font size="-2">пропеллерный автомобиль с Кубани (<i>кликабельно</i>)</font></div> <br /><div align="justify">Ну я даже и не знаю, что сказать... Смотрю на этот автомобиль с пропеллером и недоумеваю. Нет, с одной стороны, оно сделано очень аккуратно, продуманы все мелочи и даже, обратите внимание: водитель сидит позади пассажира - я подозреваю, что комфорта пассажира ради. В смысле, пассажир находится дальше от ревущего воздушного винта. Вы спросите: "а как же обзор у водителя?" и будете правы - частично.</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2211732.html#cutid1">Почему частично?</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2211732" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2188380Паровозы и экономическая эффективность, или как совместить несовместимое.2021-04-16T21:01:02Z2021-04-16T21:01:02Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://a.radikal.ru/a05/2104/b6/5097e2bc2fa0.jpg"><img src="https://a.radikal.ru/a05/2104/b6/5097e2bc2fa0t.jpg" /></a><br /><font size="-2">Паровозо-вагон Коломенского завода (<i>кликабельно</i>)</font></div><br /><div align="justify">В конце XIX века развитие железнодорожной колеи в России достигло такого уровня, что добраться поездом можно было практически куда угодно. Оборотной стороной прогресса стало появление ряда пригородных направлений, на которых перевозка пассажиров требовала 1-2 вагонов в сутки, но вот беда: к такому недопоезду требовался какой-никакой, но настоящий паровоз. Мало того, что это было экономически не оправданно, так еще и требовался, как правило, поворотный круг и обгонная колея в конечном пункте маршрута - сущее разорение на малонагруженных маршрутах!</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2188380.html#cutid1">необходимо было более дешевое решение!</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2188380" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2183533Джихадомобиль из Пальмиры в Крыму.2021-03-07T21:01:02Z2021-03-07T21:01:02Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://c.radikal.ru/c15/2102/49/0327b70f4ac5.jpg"><img src="https://c.radikal.ru/c15/2102/49/0327b70f4ac5t.jpg" /></a><br /><font size="-2">киношушный джихадомобиль (<i>кликабельно</i>)</font></div> <br /><div align="justify">Нечасто удается заглянуть в будущее, но сегодня получилось. Это у нас киношуш отечественного разлива, который покажут в фильме про бои за Пальмиру (я не знаю даже, как он будет называться) аж в 2022 году. <font color="#808080">Говорят, что должны были в 2021, но covid-19 сильно сдвинул график съемок (они проходят в Крыму).</font> Играет изделие шайтан-арбу, джихадомобиль со взрывчаткой.</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2183533.html#cutid1">Read more...</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2183533" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2178360"Дорога ложка к обеду", или эту бы "Сойку" да в Чернобыль...2021-02-25T21:01:04Z2021-02-26T09:04:28Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://d.radikal.ru/d22/2102/f4/407981872443.jpg"><img src="https://d.radikal.ru/d22/2102/f4/407981872443t.jpg" /></a><br /><font size="-2">РТК СЛС "Сойка" (<i>кликабельно</i>) + <a target="_blank" href="https://b.radikal.ru/b12/2102/9f/2a58cb72a26a.jpg">еще фото.</a></font></div><br /><div align="justify">Ликвидация последствий взрыва в Чернобыле внезапно показала, что в СССР нет оборудования для работы в зоне тяжелой радиационной аварии (или просто на таком пожаре, куда живых людей засылать страшно, типа пожаров на нефте- или химзаводах и лесных биржах). Героические пожарные ЧАЭС выехали на взрыв реактора на обычной гражданской пожарной технике. Кончилось это трагически, все пожарные получили тяжелое поражение, а шестеро из 28 человек скончались непосредственно от лучевой болезни.</div><br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2178360.html#cutid1">положение, конечно, было нетерпимым.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2178360" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2177492Ракеты Константинова дожили и до ВТОРОЙ(!) Мировой.2021-02-23T21:01:02Z2021-02-23T21:01:02Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://d.radikal.ru/d08/2102/7f/922768ce8c41.jpg"><img src="https://d.radikal.ru/d08/2102/7f/922768ce8c41t.jpg" /></a><br /><font size="-2">финские ракетчики запускают ракету Константинова (<i>кликабельно</i>)</font></div><br /><div align="justify">Финляндия была в годы Второй Мировой страной небогатой и в дело шло всё абсолютно. Даже такие, казалось бы, уже ушедшие в историю вещи, как ракеты <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2,_%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87" target="_blank">Константинова</a>, предыдущее боевое применение которых состоялось как бы не во времена русско-турецкой войны 1877–1878 гг. Ко временам Первой Мировой эти ракеты официально были сняты с вооружения, но как видите - на территории Великого княжества Финляндского, а впоследствии независимой Финляндии долежали аж до Второй Мировой.</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2177492.html#cutid1">и их, таки да, их расчехлили.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2177492" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2177243Тушить всегда, тушить везде: снегоболотоходная пожарная машина ТС-АЦП-6/3-40.2021-02-22T22:01:02Z2021-02-22T22:01:02Zpublic1<div style="text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/EWhRSBBF9-c" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div><br /><div align="justify">Смотрите, какую интересную пожарную машинку <b>ТС-АЦП-6/3-40</b> на шасси модифицированного <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB-5920" target="_blank">снегоболотохода Урал-5920</a> построили в 2012 году специалисты компании <a href="http://ezsm66.ru" target="_blank">ООО ЕЗСМ "Континент"</a> из Екатеринбурга. В принципе, изделие интересное, особенно с учетом наших традиционных дорожных условий, смущает только максимальная скорость в 30 км/ч (и хорошо если 20 км/ч на реальном зимнике), которая как-то плохо сочетается с представлениями об экстренной помощи при пожарах. Но смотрится очень неплохо. <hr><font size="-2">+ <a href="http://corpcat.simplemedia.ru/media/uploads/catalog/IMGP2270.JPG" target="_blank">машина в процессе производства в цеху. </a></font><br /><br />P.S. Машина производится серийно и ее можно купить за 3500000 рублей.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2177243" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2173797..на основании боевого опыта, что ли? Бронированная ЗСУ русской императорской армии.2021-02-16T22:01:03Z2021-02-16T22:01:03Zpublic0<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://d.radikal.ru/d13/2101/a3/7af803be965b.jpg"><img src="https://d.radikal.ru/d13/2101/a3/7af803be965bt.jpg" /></a><br /><font size="-2"><i>кликабельно</i></font></div><br /><div align="justify">Внимание, розыск! Разыскивается информация по вот этой вот ЗСУ, принадлежащей российской армии времен Первой Мировой. В смысле, таких пушек Лендера на грузовиках мы видели много, но тут, что необычно, при орудии установлен щит. Плюс к тому, как-то странно забронирована кабина, непонятным наклонным щитом сзади. В принципе, конечно, логично - от попыток пилотов противника пострелять из пулеметов по ЗСУ это спасет, но хочется, все-таки, деталей: кто это такой сообразительный нашелся...?</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2173797" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2142941Кто сказал, что вечного двигателя не бывает?!2020-12-19T22:01:00Z2020-12-19T22:01:00Zpublic3<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://d.radikal.ru/d36/2012/bc/db053700ddf8.jpg"><img src="https://d.radikal.ru/d36/2012/bc/db053700ddf8t.jpg"></a><br /><font size="-2">Perpetuum Mobile по электромобильски. (<i>кликабельно</i>)</font></div><br /><div align="justify">Помните, как мы <a href="https://strangernn.livejournal.com/1062987.html" target="_blank">смеялись над китайским "вечным двигателем" в виде генератора с крыльчаткой на электромобиле</a>? Так вот, нашлись и в России умельцы, руки которых устроены гораздо лучше, чем головы, не освоившие даже школьную программу по физике. Собственно, вы сами все видите, да? Чтобы увеличить пробег своего <i>электромобиля</i> Chevrolet Bolt он... Да, он прикрутил под задним бампером генератор с приводом от правого заднего колеса (может быть, и с другой стороны такое же, отсюда не видно). Комментировать это решение я могу только нецензурно, поэтому как-нибудь сами.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2142941" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2141783...во-первых, это красиво! Самодельный мотоцикл в стиле дизельпанк.2020-12-17T22:01:03Z2020-12-17T22:01:03Zpublic0<div style="text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/UNvpZRKzr6g" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe><br /><font size="-2"><b>смотреть с 53-й секунды</b></font></div><br /><div align="justify">Честно говоря, я долго думал, ставить ли в ленту пост про "художественный симулякр", изделие созданное в искусственном стиле "дизельпанк". Но решил, что будь это просто 3D моделька или что-то такое, то не стоило бы, но это ведь настоящий, ездящий мотоцикл. Причем, как вы увидите, всё(!) что там накручено - функциональные и работающие элементы конструкции, декораций тут нет. Да, он заморочено переусложненный, все узлы специально сделаны не в простоте, но ведь работает!!! В общем, я решил, что пусть будет. Того стоит.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2141783" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2120136В небо на поезде: змейковый поезд системы С.А. Ульянина.2020-11-05T21:01:01Z2020-11-05T21:01:01Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://b.radikal.ru/b12/2010/d3/6a5dcda3283a.jpg"><img src="https://b.radikal.ru/b12/2010/d3/6a5dcda3283at.jpg"></a><br /><font size="-2">змей Ульянина в полете (<i>кликабельно</i>)</font></div> <br /><div align="justify">В самом начале XX века один из пионеров российской авиации <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%BD,_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87" target="_blank">Сергей Алексеевич Ульянин</a> (человек богатой судьбы, кроме шуток) изобрел змея. В смысле, змейковый поезд оригинальной системы - для замены аэростатов, для подъема наблюдателей. Зачем? Ну, во-первых - стоимость оборудования для запуска аэростата, его вес и сложность были на тот момент <i>очень существенными</i>. Даже не считая цены самого аэростата на импортном каучуке, который приходилось покупать аж в Бразилии. Конечно, реечно-тряпочная конструкция с веревками на фоне водородных аэростатов смотрится гораздо выгоднее в плане цены.</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2120136.html#cutid1">да и по остальным параметрам змеи смотрятся очень неплохо.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2120136" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2115879Желтый танк в Шереметьево, бронированный эвакуационный тягач на базе БРЭМ-80У.2020-10-28T21:01:02Z2020-10-28T21:01:02Zpublic0<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://a.radikal.ru/a33/2010/9b/039e5a893036.jpg"><img src="https://a.radikal.ru/a33/2010/9b/039e5a893036t.jpg"></a><br /><font size="-2">около-аэродромная эвакуационная машина на шасси БРЭМ-80У (<i>кликабельно</i>)</font></div><br /><div align="justify">Нет, ну если рассуждать про сферических коней в вакууме, то аэродромная машина для эвакуации потерявших подвижность самолетов на базе <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A0%D0%AD%D0%9C-80%D0%A3" target="_blank">БРЭМ-80У</a>, созданная на Омсктрасмаше выглядит логично. Вес современных самолетов вырос настолько, что обычные аэродромные тягачи, нормально перемещающие самолеты по бетонке, вряд ли могут справиться с выкатившимися на грунт гигантами.</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2115879.html#cutid1">нужно что-то такое, вездеходное.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2115879" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2098922Семидесятка на гражданке, но с военным колоритом.2020-09-24T22:01:03Z2020-09-24T22:01:03Zpublic0<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://d.radikal.ru/d37/2009/d2/c1c921f7afdd.jpg"><img src="https://d.radikal.ru/d37/2009/d2/c1c921f7afddt.jpg"></a><br /><font size="-2"><i>кликабельно</i></font></div><br /><div align="justify">Интересный вездеходик был сфотографирован в районе черноморского побережья Кавказа. Если издали - то нормальная "семидесятка", а если подойти поближе - то видно и автомобильное (и точно не броне-) стекло во всю морду, и явно бутафорское вооружение. Интересно только, что там в МТО? Потому что если два бензиновых ЗМЗ-4905 с карбюраторами, то на заднем плане "приют мазохиста", потому что регулировка этих двигателей на нормальную совместную работу - занятие именно для мазохистов. Две КПП и две перекреживающихся трансмиссии на этом фоне так, мелочи. Ну а если там нормальный современный дизелек, то вышла прикольная машина для покатушек туристов по горам. Все-таки, БТР-70 легко пройдет там, где любой суперджип заскучает.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2098922" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2070022Трехствольный пневматический телефономет с квадратными стволами. Из Воронежа.2020-07-31T21:01:02Z2020-07-31T21:01:02Zpublic2<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://c.radikal.ru/c29/2006/62/df694991c2c3.jpg"><img src="https://c.radikal.ru/c29/2006/62/df694991c2c3t.jpg"></a><br /><font size="-2">пневматический телефономет (<i>кликабельно</i>) + <a target="_blank" href="https://c.radikal.ru/c36/2006/e2/49a12ad2f2c1.jpg">еще фото</a>.</font></div><br /><div align="justify">"<i>5 марта 2020 года около территории ИК-3 пос. Перелешино сотрудниками исправительного учреждения совместно с коллегами из ОМВД России по Панинскому району был досмотрен автомобиль, который остановился на прилегающей к режимному объекту территории. Владельцем автомобиля оказался 43-летний житель г. Боброва, при досмотре транспортного средства были изъяты два полимерных свертка с восемью мобильными телефонами внутри, а также самодельное пневматическое устройство, с помощь которого злоумышленник пытался «выстрелить» пакетами по режимной территории. </i>".</div><br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/2070022.html#cutid1">Идея, прямо скажу, красивая.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2070022" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:2063900PP-1 - перевернутый револьвер.2020-06-28T08:25:36Z2020-06-28T08:25:36Zpublic2<div style="text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/9wdRsOHS1DI?wmode=opaque" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe><br /><font size="-2">РР-1 на выставке + <a href="https://icdn.lenta.ru/images/2016/10/04/15/20161004150034585/original_8cd76daf97dcca013ed9645d6bb4e62d.jpg" target="_blank">статичное изображение оружия</a></font></div><br /><div align="justify">Довольно странный концепт показали в 2016 году на выставке Arms & Hunting. Компания "Адар" из Питера показала там "ружье револьверное - 1" (РР-1) с помповой перезарядкой, выполненное по модульной схеме. Длинное ложе с рукояткой управления огнем плавно переходит в приклад, а над ним собрано все остальное. Что дает такая компоновка? Не знаю. Если чисто гипотетически рассматривать помповый привод для перезарядки, скажем <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%A6255" target="_blank">МЦ255</a> (<font color="#808080">и попутном доведении оного до ума</font>), то могло бы получиться интереснее. Как минимум, у револьвера была бы замкнутая рамка, нормальный откидной барабан - а главное, не пришлось бы делать такие неуклюжие стойки для прицельных приспособлений. Что касается любителей оптики - то у РР-1 она либо уезжает чёрт знает куда, либо при смене барабана (перезарядке) прицел будет <i>очень мешать</i>.<br /><br />...в общем, судя по всему, РР-1 <i>не взлетело</i> - и даже понятно почему. Хотя идея быстрой смены калибров очень даже интересная и удобная.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=2063900" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:1973645Так вот ты какой ̶с̶е̶в̶е̶р̶н̶ы̶й̶ ̶о̶л̶е̶н̶ь̶ пулемет Фрома "Л.А."!2019-12-10T21:01:01Z2019-12-10T21:01:01Zpublic0<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://c.radikal.ru/c42/1911/1b/b8b4880931e8.png"><img src="https://c.radikal.ru/c42/1911/1b/b8b4880931e8t.jpg"></a><br /><font size="-2">пулемет "Л.А." на самолете (<i>кликабельно</i>)</font></div><br /><div align="justify">Неоднократно описанный в литературе легкий пулемет "Л.А." конструкции Владимира Карловича Фрома, старшего производителя Варшавского отделения Государственного банка Российской Империи, оказывается, был <b>трехствольным</b>. Точнее даже, это был строенный пулемет, у него было три отдельных устройства, объединенных общей рамой, оригинальным "вращательным" УСМ и гашеткой. И использовал он нагановский патрон 7,62х38Р. Правда, возможно речь идет об усиленном патроне (<a href="http://municion.org/7_62nagant/Long-Nagant.jpg" target="_blank">на фотографии внизу</a>), потому что начальная скорость указывается в 430-460м/с, что заметно больше, чем достижимо для обычного патрона Нагана при любой длине ствола. В общем, весьма необычное, но вполне разумное по замыслу оружие.</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/1973645.html#cutid1">первый блин, конечно комом - но, вроде бы, был вкусный.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=1973645" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:1960232Два Чернобыля на пятьдесят лет: КрАЗы с озера Карачай.2019-11-14T21:01:03Z2019-11-14T21:01:03Zpublic0<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://d.radikal.ru/d09/1910/de/c5fd2d5e7759.jpg"><img src="https://d.radikal.ru/d09/1910/de/c5fd2d5e7759t.jpg"></a><br /><font size="-2">Карачайский "свинцовый КрАЗ" (<i>кликабельно</i>)</font></div> <br /><div align="justify">А вот и нет, это не Чернобыль... Это берег <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%B9_(%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BE)" target="_blank">озера Карачай</a>, которое использовалось небезызвестным комбинатом "Маяк" для слива радиоактивных отходов. Комбинат начал сбрасывать активность в озеро еще в 1951 году, и к концу 80-х десяти минут на берегу Карачая хватало для получения лучевой болезни (экспозиционная доза набегала около 100 рентген), а для летальной дозы облучения с запасом хватало часовой прогулки. Про "купаться" - сами понимаете. Очень оригинальное было бы самоубийство....</div> <br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/1960232.html#cutid1">с этим кошмаром надо было что-то делать.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=1960232" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:1936259Импортозамещение - в массы! ЗРК Тор-М2К получил российское шасси.2019-09-28T21:01:02Z2019-09-28T21:01:02Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://a.radikal.ru/a16/1909/89/e3dd6cce51b2.jpg"><img src="https://a.radikal.ru/a16/1909/89/e3dd6cce51b2t.jpg"></a><br /><font size="-2">Тор-М2К на брянском шасси (<i>кликабельно</i>)</font></div><br /><div align="justify">Забавную машину показали недавно на выставке Army 2019. Это обычный "Тор-М2К" (9К332МК), только теперь он БМ 9А331М и не на минском шасси (МЗКТ), а на машине брянского производства. Получилось... Ну, что получилось - вы сами видите. С одной стороны - да, это "импортозамещение", потому что МЗКТ все-таки, уже заграница, а с другой... Машина производит странное впечатление своими пропорциями, такое впечатление, что ее делали второпях, стараясь минимизировать технический риск, поэтому шасси брали "с запасом".</div><br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://strangernn.dreamwidth.org/1936259.html#cutid1">получилось работоспособно, но монстроообразно.</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=1936259" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:1931955Стоит ли овчинка выделки: БМП-3 с новой "Эпохой", под 57-мм гранатомет.2019-09-19T22:01:04Z2019-09-19T22:01:04Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://b.radikal.ru/b38/1907/2e/a5cc337712fe.jpg"><img src="https://b.radikal.ru/b38/1907/2e/a5cc337712fet.jpg"></a><br /><font size="-2">БМП-3 с новой "Эпохой" (<i>кликабельно</i>)</font></div><br /><div align="justify">Самое интересное в этом кадре прячется на заднем плане. Что именно там обведено красным? Там добравшийся до металла довольно интересный концепт: БМП-3 с боевым модулем "Эпоха". Но не с простой а с <strike>золотой</strike> довольно интересной. Вместо 30-мм пушки у машины 57-мм низкобаллистическое орудие, ранее известное как 57-мм гранатомет ЛШО-57. Почему так? Потому, что оно гораздо лучше работает по пехоте - снаряды рвутся на поверхности, не заглубляясь в грунт. Оборотная сторона медали - неспособность этого орудия бороться с бронецелями. Для этого машину оснастили, помимо четырех "Корнетов" еще и пакетом на восемь управляемых ракет "Булат". Небольшие ракеты против ОБТ не пляшут, а вот всякие легкобронированные объекты для них самая подходящая цель. Хорошо это или нет? Не знаю, мне не нравится. доработать тему воздушного подрыва для 57-мм орудия высокой баллистики - по-моему, гораздо интереснее, чем менять мощное универсальное оружие на гранатомет, к которому еще надо гроздь недешевых ракет иметь.<hr>+ <a target="_blank" href="https://c.radikal.ru/c03/1907/5e/45a0599806d0.jpg">рекламная листовка по новой БМП-3.</a></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=1931955" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2017-04-10:3014322:1918649Сон разума или "загляни в глаза чудовищ!"2019-07-13T22:01:02Z2019-07-13T22:01:02Zpublic1<div style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://a.radikal.ru/a25/1906/af/a12e4a0ff288.jpg"><img src="https://a.radikal.ru/a25/1906/af/a12e4a0ff288t.jpg"></a><br /><font size="-2">какого вы полагаете калибра эта пневматическая пушка на мотоцикле? (<i>кликабельно</i>)</font></div><br /><div align="justify">Господа, а что это?? В смысле, я понимаю - это одноствольный, но более дальнобойный аналог <a href="https://strangernn.livejournal.com/969205.html" target="_blank"><b>вот этого изделия</b></a>, фактически - "ампуломет, стреляющий огнетушителями", которые раскалываются при падении, одномоментно высвобождая огнегасящий состав, что там будет загружено. Жидкий углекислый газ, порошок - ну и так далее. Хоть воду. Другое дело, что я не очень понимаю, как это должно работать. В смысле, даже не представляю с какого по счету выстрела эта штука закинет, скажем, капсулу с углекислым газом в окно горящей квартиры на <i>...дцатом</i> этаже. С учетом сильно изогнутой траектории, непредсказуемых завихрений воздуха, гладкого ствола и кувыркающейся в полете капсулы. Никакой баллистический компьютер не спасет. Видимо поэтому после истерической пожарной выставки 2011 года (после пожаров 2010-го) больше про это изделие ничего не слыхать.</div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=strangernn&ditemid=1918649" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> comments