Mar. 15th, 2017

strangernn: (Default)

Нет, я решительно не понимаю популярности интроциклов. Мало того, что система продольно неустойчивая и склонная при неудачном стечении обстоятельств превратиться в экстремальный аттракцион, так ведь она еще, по сути, и не позволяет однозначно задавать радиус поворота углом отклонения руля. При различных обстоятельствах один и тот же поворот может потребовать совсем разных манипуляций, - а самое неприятное, что оно прямо-то не едет, на самом деле. Любое отклонение от идеального баланса вводит машинку в поворот, который нужно компенсировать рулем. Самое же смешное, что повороты с малым радиусом требуют "дачи ноги", торможения пяткой. Понятное дело, что на мало-мальски заметной скорости это чревато катастрофой. Но.... Почему-то люди любят ездить в колесе. Вот, как этот парижанин, построивший очередной интрацикл в 1933 году.

что он в них нашел?! )
strangernn: (Default)
Изображение - savepic.ru — сервис хранения изображений
кликабельно

Интересно, чем руководствовалась компания Mack, когда выпускала в 1936 году такой вот интересный инкассаторский броневичок? Нет, ну броневичок - ладно, зачем ему эта надстройка сзади? Могу предположить только, что сидящий (стоящий?) там сотрудник должен был смотреть в будущее вперед и по сторонам, заранее замечая подозрительные вещи с тем, чтобы предотвращать ограбление, так сказать, на этапе намерений. Ну, а если началось, то поддержать находящихся, скажем, на улице коллег огнем из-за брони - тоже, самое милое дело.
P.S. Но как целиться, стреляя через такие амбразуры? Это же можно дела наворотить?!

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

October 2017

S M T W T F S
1 234567
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 22nd, 2017 08:10 am
Powered by Dreamwidth Studios