Полуреактивный Ju-88

Junkers Jumo 004 под крылом (кликабельно)

В процессе создания немецких турбореактивных двигателей наступил момент, когда наступила пора вывозить их в воздух. Но, конечно, сразу строить самолеты на неизвестным образом ведущих себя моторах немцы не рискнули. И в воздух сначала поднялись "летающие лаборатории". Вот, например, как эта - разоруженный Ju-88 с подвешенным под корневой частью левого крыла двигателем Junkers Jumo 004.

( и неплохо отработала! )

Если гора не идет к Магомету - Магомет делает себе гору сам.

Lancia IZ Osservato (кликабельно)

Вот так, к примеру, по-итальянски. Я сильно подозреваю нецелевое использование пожарной техники, но результат перед вами. Кусок железа перед наблюдателем - и, конечно, не то, что с аэростата, но высоко сижу - далеко гляжу, - очень даже. Километров на 5-6 можно смотреть легко. Да и смотаться - приехать куда-то еще - можно в разы быстрее, чем свернуть воздушный шар. В общем, предвестник нынешних "умных шаров", которые поднимаются на мачтах над современной разведывательной техникой.