А так ли нужен этот "Бумеранг"?! БТР-87 из Выксы.

[strangernn]

БТР-87 (кликабельно)

БТР-87... Скажете, не бывает? А вот бывает, только в единичном экземпляре. Обнаружен в отчете завода корпусов из Выксы (Нижегородская область). Представляет собой БТР-82А со всеми его возможностями, но перекомпонованный в соответствии с современными воззрениями на БТРы. Двигатель перенесен в переднюю часть машины (справа), а ДО теперь занимает всю заднюю часть машины, - что позволило оснастить машину кормовыми люками с выходом современного типа вместо бортовых дверей. Заодно, как видите, радикально переработана носовая часть машины. Вероятно, теперь ее бронирование выдерживает, хотя бы, пули калибром 12,7.

..а в общем-то поинтереснее "Бумеранга" получилось, и уж точно качественно дешевле. Интересно, есть ли перспектива?

Comments

[porter333.livejournal.com]

Ээм. А чем эта машина интереснее Бумеранга?

[molokofreak.livejournal.com]

дык у Бумеранга бронирование и противоминная защита разве не много лучше? другое дело конечно если денег нет то и такой вариант вполне себе вариант.

[strangernn.livejournal.com]

В разы дешевле - и при том, что основную претензию к старым БТРам снимает. А в остальном несущественно хуже "Бумеранга".

[strangernn.livejournal.com]

У "бумеранга" основная броня не радикально мощнее, - а навесить пакеты NERA (честно говоря, не знаю, как это на русском называется) или с керамикой и сюда можно.

[betmenrus.livejournal.com]

Не, не взлетит, как и Бумеранг.
Основная проблема БТР-80, и модификаций, это не живучесть экипажа. Если десант с брони спрыгивает, или его раскидывает взрывом, не суть важно, то экипаж при любых обстоятельствах остаётся в машине. Собственно с этим потери и связанны. Судя по фото, экипаж там же и остался, только теперь он ещё и двигателем прижат.
Я в какой о теме уже предлагал, не нужно городить Бумеранг и прочие огороды, нужно сделать корпус от 80-ки, или схожий по наклонам боковых листов, т.к для расположения десанта сверху корпус БТР-80 оптимален, а для экипажа сделать капсулу, аля Армата. Это будет самый нормальный вариант.
То смотришь, конструктора мучаются, страдают, лепят всяку не юзабельную фигню, на который постоянно вопрос - а как на нём ездить в боевых условиях.

[porter333.livejournal.com]

> основную претензию к старым БТРам снимает

по-моему, основная претензия к старым БТР - это их никакая стойкость к поражению. В т.ч. к подрывам.

>в остальном несущественно хуже "Бумеранга"

*подбирает челюсть* Илья, а как вы определили качества Бумеранга? Он же секретный.

[porter333.livejournal.com]

> и сюда можно.

"а теперь со всей этой херней мы попытаемся взлететь"
И десант в БТР-87 при угрозе подорваться на мине будет по прежнему раскатывать на броне.

[michaila123.livejournal.com]

Бумеранг только передают в опытную эксплуатацию в армию, а иксперд с высоты своего знания уже определил, что "не взлетит":-))))

[shortyless.livejournal.com]

Интересно, оно по-прежнему плавающее? Вроде волноотбойник намекает.

[betmenrus.livejournal.com]

БТР-90, помнится, тоже передавали. И прочие саксонские варианты. Все забраковали. Даже если таки пропихают этот саксонский вариант, в армии он не пойдет. До первых потерь уже десанта, потом ты хрен кого в него загонишь. На боевых посоны то серьёзные, с РПГ могут в штабную палатку залепить, абсолютно случайно.
А этго эхсперта, как ты выражаешься, часов наезда в боевых условиях, на БТР-80, больше чем у всех вместе взятых здесь отписывающихся. Поэтому он прекрасно знает о чём говорит.

[porter333.livejournal.com]

Он на колчаковских фронтах контужен, будьте к нему снисходительны

[gloire-bb.livejournal.com]

>..а в общем-то поинтереснее "Бумеранга" получилось, и уж точно качественно дешевле.

Зайдём с другой стороны. Есть требования МО, по которым оный Бумеранг создавался, часть из них можно так или иначе назвать, хотя бы из облика результата.
Каким из них машина на фото соответствует?

[Борис фон Бок (from livejournal.com)]

Это Украина! Знаешь сколько они "Армат" сожгли....

[schadling.livejournal.com]

Если будет предложена гуманная цена за переделку, то почему бы и нет?...На всех "Бумеров" не хватит.

[bravchik.livejournal.com]

С точки зрения модернизации имеющегося - смысл, может, и есть. Но бесконечно сношать конструкцию 50-летней давности тоже не стоит, надо двигаться вперед.

[strangernn.livejournal.com]

Как определил? Исходя из плотности пресной воды.

В смысле, предельное соотношение объема и "толщины скорлупы" у плавающей техники определяется словом "плавающая". Если "Бумеранг" плавает, - то его бронирование (в переводе на сталь) не может превышать 15-20мм вкруговую. Иначе нырнет. Причем, я бы на 15 поставил.

Это вполне достижимые цифры и для БТР-87.

[strangernn.livejournal.com]

Заднее расположение ДО, улучшение бронирования фронтальной проекции. Пакетов навесного бронирования (которые радикально увеличивают защищенность "Бумеранга") нету, но это дел на неделю.

[strangernn.livejournal.com]

А где тут "конструкция 50-летней давности"?

[vulkan-raven.livejournal.com]

"Вероятно, теперь ее бронирование выдерживает, хотя бы, пули калибром 12,7." - Т.е. вы не знаете что БТР-80 изначально имел лобовое бронирование от 12.7мм?

"..а в общем-то поинтереснее "Бумеранга" получилось,"
"А в остальном несущественно хуже "Бумеранга"."
А тут вообще пир духа. Вы ещё поинтересуйтесь какая полная масса у БТР-82 и БТР-90 (более менее близкие к 87му и Бумеру машины).

[strangernn.livejournal.com]

На снимке показан БТР-80 после подрыва на мине ТМ-62П. Взрыв произошел под правым передним колесом. Полностью разрушена резина колеса, поврежден колесный редуктор, подвеска колеса, полка над колесом. Машина ушла с места подрыва самостоятельно (снимок сделан в 10 км. от места подрыва). Люди, находившиеся внутри машины, получили легкие и средние контузии, находившиеся снаружи на броне двое солдат погибли.

...а вы продолжайте ездить на броне "от мин". <пожимаю плечами> Никакая броня от собственной глупости не защищает.

[strangernn.livejournal.com]

От глупости "ехать снаружи для спасения от мин" не спасает никакая броня.

[strangernn.livejournal.com]

Я знаю, что там планировалось изначально. И знаю, как оно получилось на самом деле.

[vulkan-raven.livejournal.com]

О, инсайдерская инфа в стиле "у нас есть такие приборы". Тем не менее ваши перлы это не отменяет.

[winwars.livejournal.com]

А зачем БТРу стойкость к подрывам на фугасных минах, кстати? А ведь это до полуметра высоты корпуса может быть, изрядный % его массы.

[winwars.livejournal.com]

Согласен с автором журнала: в качестве БТРа оно интереснее "восьмидесятки" и имеет шансы на массовость, в отличии от "Бумеранга", что означает не-гомеопатические количества в войсках и существенные эксплуатационные плюсы.