strangernn: (Default)

Renault UE a casemate (кликабельно)

Нет, это не атака марсиан. Это очередная попытка французов создать себе разведчика - теперь это Renault UE a casemate, построенная на базе одноименной танкетки закрытая машина с пулеметным вооружением. Правда, по ее малогабаритности головы танкистов не поместились, поэтому для них пришлось сделать очень характерные бронеколпаки. Понятное дело, что годилась такая машина только для обкатки идеи гусеничного разведчика, потому что без нормальной вращающейся башни ловить нечего. Хотя, сама идея гусеничной вездеходной танкетки для разведки - военным очень понравилась, в первую очередь, как я понимаю, именно своей вездеходностью.

Самое же странное, что весной 1940(!) года французы заказали аж 1500 таких переделок тягачей Renault UE и даже некоторое количество сделали.
+ говорят, что в 1946 году оно нашлось аж в Индокитае. Не знаю, что и думать.
+ схема машины.
strangernn: (Default)

Т-37А с пулеметом ШКАС (кликабельно)

Я даже не знаю, чего тут больше, желания куда-то пристроить ШКАС, который к концу 30-х году уже переставал быть актуальным в качестве авиационного вооружения - или желания что-то сделать с еле-плавающим танком Т-37А. В смысле, установить на него что-то более тяжелое, чем пулемет винтовочного калибра возможным не представлялось. Даже с крупнокалиберным пулеметом (не говоря уже о пушке) он моментально становился неплавающим. В рассуждении этого, утроение (1800 вместо 600 в/м) скорострельности в винтовочном калибре было, наверное, единственным из возможных решений. Правда, для этого пришлось "приземлить" и приспособить к танку подачу патронов от авиационной турели. Получилось даже вписать ее в башню танкетки без особых проблем.

впрочем, хорошие новости на этом кончаются )
strangernn: (Default)

Еще один раньше как-то не попадавшийся ролик про большие английские танковые учения 1935 года. Большое внимание уделено легким танкам и средним анкам Mk.II. Показана даже нечасто встречающаяся командирская версия танка, без пушки (с одним пулеметом) - но с большим ящиком на корме башни, их которого торчит антенна. Посмотрел с удовольствием, - и опять не понял, как через пять лет они до Дюнкерка докатились. Чудеса.
strangernn: (Default)

Абу Али и его новое детище (кликабельно) + еще кадр

Абу Али (от же Али Хашим аль-Даражи), иракский Кулибин по части боевых роботов - помимо тележки с гранатометами, о которой я писал дней 10-11 назад - строит в своем гараже и что-то гораздо более суровое, и я могу только строить предположения о том, что получится в итоге. Что такое? А вы посмотрите на эту гидравлическую "руку" которая сложена по левому борту машины. Посмотрели? А теперь скажите мне, что это такое и зачем оно такое надо? Вот и я в задумчивости. Некоторые догадки, впрочем, позволяет сделать другое устройство, которое испытывал Абу Али.

Дело в том, что Восток - дело тонкое! )
strangernn: (Default)


Замечательный короткометражный фильм про итальянские танки эпохи Возрождения Особенно интересна первая половина ролика, там где эдаким головастиком носится прототип L6 с "неправильно" (к правому борту) смещенной башней и ползанье танкеток L3/33 по разнообразным препятствиям. Очень хорошо видна работа блокированной подвески при прохождении неровностей.

Вторая половина ролика, к сожалению, просто военная хроника. Не так интересно.
strangernn: (Default)

БАС "Нахлебник" с пулеметом ГШГ (кликабельно)

Ну и что вот можно сказать тут хорошего? Кто-нибудь может мне объяснить, в какой тактический ситуации может быть с толком использован вот этот вот набор характеристик, как у этой "боевой автоматизированной системы "Нахлебник"? Нет, ну по отдельности все неплохо, но посмотрите: гусеничное шасси? Да. Но с очень так себе клиренсом, очень большим углом наклона передней ветви гусениц, да еще и со встречно работающей подвеской. Это у нас что? Это у нас ограничения по скорости и по проходимости. Делающие гусеничное шасси в большой степени игрушечными. Я бы на этой машине даже с бордюра и на бордюр очень осторожно двигался. Потому что опрокинуться или сесть на брюхо можно на раз-два. А тут еще и такой высоченный центр тяжести! )
strangernn: (Default)

Бульдозерный Type 97 Te-Ke (чуть кликабельно)

Вот я даже не знаю, что и сказать... У легкого танка Type 97 Te-Ke оторвали хоботок пулемет, а в получившуюся дырку просунули веревочку от ...бульдозерного отвала. Нет, ну там есть парочка блоков, но решение очень самурайское. Как можно сколько-то долго манипулировать многосоткилограммовым отвалом с помощью веревочки я не понимаю. Есть версия, конечно, что это послевоенная конверсия вида "от нищеты", тогда ничего. Понятно. Но если это во время войны пробовали, - то я надеюсь, что авторы идеи сделали харакири.
+ моделька, на которой чуть лучше видно, как оно было.
strangernn: (Default)

испытания M1918 (Ford Three-ton Tank)

Посмотрите-ка, что я тут натралил: видеоряд с испытаний M1918 (Ford Three-ton Tank), по результатам которых в танковом использовании машинке было отказано. Да вы и сами видите: препятствия она преодолевает куда как хуже того же Renault FT17 (клонированного в США как M1917), башни нет... Причем, если башни нет - ладно, пережить можно, то для преодоления расчетного "лунного пейзажа" полей сражений ПМВ машинка просто геометрически маловата. Но, наверное, заслуживает "занесения в анналы", как первая практически созданная танкетка. Хотя Форд, наверное, обиделся бы.
strangernn: (Default)

малогабаритный боевой робот "Пиранья" (кликабельно)

Несмотря на "игрушечный" внешний вид - новый украинский боевой робот "Пиранья" вполне себе функциональное изделие. И даже тэг "робот" ею вполне себе заслужен. Это не только телеманипулятор, хотя управление оружием делается только и исключительно оператором. Двигаться машинка может по заданному маршруту совершенно самостоятельно (по GPS), а при необходимости может вернуться "по своим следам" на базу (скажем, если супостат задавит канал управления). Интересной особенностью системы вождения является способность "следовать за лидером", что упрощает выдвижение машины на исходную (нет необходимости выхода из забронированных объемов для выгрузки машины и начала миссии). В принципе, удобно. Интересно и применение машины в качестве автоматического, скажем, бокового дозора, - лидер, скажем, идет по дороге, а парочка "пираний" шныряют по кустам, по обе стороны дороги таким образом, чтобы вспугнуть (и по возможности пристрелить) всяких гранатометчиков в засадах. Автоматически сохраняя свое положение относительно прикрываемой машины.

Чем воевать? Тут возможны варианты. )
strangernn: (Default)

гранатометные танкетки L3/35 (кликабельно)

Традиция оснащать пулеметные машины гранатометами имеет, как я вижу, давние корни. Вот две итальянские танкетки L3/35 в Северной Африке дооснащенные 45-мм гранатометами Brixia Modelo 35 готовятся к боевым действиям в первой половине 40-х годов прошлого века. Несмотря на ограниченную дальность стрельбы, - всего 530 метров, - это решение радикально увеличило возможности машины по поражению целей. Все-таки, полукилограммовая (однофунтовая, ладно) осколочная граната может гораздо больше, чем пулемет. Особенно, если надо поразить пехоту в окопе или за каким-то препятствием.

Нет, ну конечно: для более-менее прицельной стрельбы и даже просто для заряжания гранатомета, - почти дульнозарядного, в смысле, - нужно довольно сильно вылезать из-за брони, чуть ли не по пояс. Так что я думаю, что такие машины должны были работать именно парами, как минимум. Пока одни ведут огонь по брустверу на подавление - другие относительно безопасно могут стрелять из гранатометов. Потом поменяться.
strangernn: (Default)

Большие танковые учения британской армии 1935 года (затеянные, кстати, для того, чтобы понять как дальше быть и что с этими дорогущими игрушками в условиях кризиса делать). Большой ассортимент бронетехники в движении, как по ровному, так и по пересеченной местности. Помогает избавиться от обманчивого ощущения неуклюжести и малоподвижности танков 30-х годов прошлого века. Динамика машин вполне пристойная, и временами даже как-то непонятно, как в них ухитрялись попадать несколькими годами позже?
strangernn: (Default)

Огнемет E1 на Cunningham mortar carrier (кликабельно)

После того, как с началом Второй Мировой американцы обнаружили у себя полное отсутствие как танков, так и армии вообще, - они с понятным усердием кинулись наверстывать отставание. В частности, их анализ событий в Европе показал, что при штурме укрепленных позиций крайне полезны огнеметы. Но, с другой стороны, имелось и понимание того, что в условиях насыщения войск автоматическим оружием, ручными гранатами и минометами, - шансы у солдат с ранцевыми огнеметами невелики, а дальше будет и того хуже. Поэтому они форсировали разработку самоходных огнеметов на танковом шасси. Таких, как этот вот струйный огнемет E1 установленный Munitions Development Division арсенала Эдвуд в Мэриленде - на Cunningham mortar carrier (на итальянцев насмотрелись, что ли?). При этом нельзя сказать, что у них не получилось: 165 футов дальности метания огнесмеси сжатым азотом при запасе на 35 секунд струи (через сопло в 1/2 дюйма) - это неплохо. Но, машинка вышла однозначно полигонной, огнемет обкатать: военных принципиально не устраивало отсутствие другого вооружения на машине (даже пулемет уже некуда было всунуть), что требовало сопровождения машины пехотой, - иначе сожгут нафиг. Да и броня для штурмовых действий с дальности 50 метров выглядела совсем неубедительно, что в сочетании с открыто расположенными над двигателем баллонами с огнесмесью и сжатым азотом не лезло уже ни в какие ворота. Так что одобрив идею в целом, - военные запросили шасси посолиднее.
+ вид сзади-слева

P.S. C датировкой непонятно, - раные источники дают разброс от 1940 до 1942 года. Но 42-й - это уже совсем слишком, по-моему
strangernn: (Default)

огнеметная танкетка на подвеске у самолета (кликабельно)

Операции в Северной Африке были характерны "неевропейским" территориальным размахом, что потребовало от танковых войск качественно новой подвижности. Причем, в силу отсутствия дорог так таковых, - своим ходом. И так не идеальные в этом плане итальянские огнеметные танкетки L.3/lf (Carro CV3/33 с огнеметом) к этому готовы не были. Но отказываться от хорошо себя зарекомендовавших огнеметов не стали, а доработали несколько танкеток для перевозки под брюхом тоже доработанных бомбардировщиков Savoia-Marchetti SM.82. Предполагалось, что принимая участие во внезамных десантах в тылу англо-американских войск такие огнеметы смогут переломить ситуациюв пользу немногочисленного десанта.

Но получилось даже как-то смешно: вся тщательная подготовка пошла насмарку, - к моменту готовности системы итальянцев Северная Африка волновать перестала, и готовые сборки были использованы только для нескольких внезапных ударов по югославским партизанам, где в силу иного характера местности и боевых действий большого успеха не снискали.
strangernn: (Default)

Не узнаете? Напрасно, ведь именно такими итальянцы видели в ближайшем будущем свои танковые войска. На фотографии деревянный макет Carro Veloce обр. 1929 года. Однако, как мы знаем, в тоге они итоге пришли к несколько другим выводам, касающимся компоновки легкого танка. Что, в рассуждении картонности брони, - одно невредно. А макет, - макет остался в истории.
strangernn: (Default)

Посмотрите, какой забавный продукт близкородственного скрещивания получился! В смысле, Renault UE и итальянская танкетка L3/33 (или /35, этого уже не понять) достаточно близки для того, чтобы перестановка итальянской спаренной пулеметной установки на французское шасси сошло за таковое скрещивание. Несмотря на увеличенные в несколько раз надстройки, необходимые для размещения и обслуживания казенных частей двух пулеметов и хоть какое-то их горизонтальное наведение.

Засветилась машинка в Югославии, но кто так баловался точно непонятно. Скорее всего, партизаны Тито.
strangernn: (Default)

Группа телетракторов ТТ-20

По мере разработки амбициозных проектов телеуправляемых танков в СССР реальность постепенно вправляла конструкторам и военным мозги. Стало понятно, что про нормальное управление машиной и думать не стоит, а уж про прицельную стрельбу управляемого телетанка... Даже на партконференциях в рамках "соцобязательств" поднимать тему не стоит. Не поверят все равно. Так что планы постепенно редуцировались до вполне реалистичного проекта ТТ-20. Комплекс, состоящий из двух бронетракторов Т-20 "Комсомолец" (одного управляемого и второго, с оператором и передающей аппаратурой) был предназначен для ведения разведки, "стрельбы" из огнемета или струйного применения химического или бактериологического оружия (небольшой прилив посередине правой машины - это выход универсальной струйной аппаратуры КС-61Т, второе такое же сопло сзади, для постановки шлейфа химзавесы). Емкость бака составляла 45 литров, чего хватало на 15 "выстрелов" по три литра, или на несколько сотен метров полосы заражения. При желании можно было поставить и более мощный огнемет КС-25 и телеуправляемый пулемет (в эффективности которого имелись обоснованные сомнения)

В крайнем случае, - машина могла быть нагружена несколькими центнерами взрывчатки, и использована в качестве сухопутной торпеды.

Максимальная дальность управления составляла вполне приличные 2500 метров, а использованная аппаратура позволяла выполнять все основные операции по управлению машиной и вооружением.

Но, конечно, эффективность управления без полноценного телевизионного канала, когда оператор рулил, наблюдая машину "со стороны", да с приличной дистанции, была очень низкой. Как и приоритет программы в 1940 году, когда все уже было, в основном, понятно.
strangernn: (Default)

кликабельно

Вот честно говоря, не очень понимаю, что это. Скорее всего, это попытка как-то освежить Carro Armato L3-38 за счет установки на него башни с круговым обстрелом и даже, как видите, зенитным положением пулемета. Ну и ходовая часть переработана в сторону использования больших опорных катков и пластинчатых рессор в системе амортизации колес (вместо спиральных пружин в барабанах).

Не прижилось ни то, ни другое. "Освежать" пулеметные танкетки - занятие для конца 30-х - начала 40-х годов - занятие заведомо бесперспективное.
strangernn: (Default)

CV.3/35 с внешней установкой 20-мм пушки

Пулеметная танкетка CV.3/35 была неплоха, но один пулемет в рубке...? "Это несерьезно". При появлении "в кадре" любой вражеской бронетехники танкетки быстро приобретали бледный вид. Поэтому, появился проект установки на машину 20-мм противотанковой пушки Solothurn. Но вот рубка была тесная. Очень тесная. Даже итальянцы не рискнули сразу пихать пушку внутрь машины, и первоначально поставили ее в полуоткрытом виде. С т.з. обитаемости, конечно, великолепно, - но вот обслуживать пушку нужно вылезая чуть ли не по пояс, да и углы наведения никакие.

И вообще, у меня ощущение тестовой машины, демонстратора технологии. Типа, шасси выдерживает, отдачей не разламывает.
strangernn: (Default)

кликабельно

Как организовать процесс боевой учебы так, чтобы и по пересеченной местности экипажи погонять, - и без полигонов и сопряженных с этим проблем обойтись? Вот, посмотрите, до чего додумались итальянцы со своей танкеткой CV.33: они сняли гусеницы, а на ведущие катки нацепили криволинейные колеса, которые раскачивают стоящую на месте и подпружиненных опорах танкетку. В принципе, в первом приближении, имитация движения по пересеченной местности имеется, - остается только научиться обращаться с пулеметом на "ходу" и все такое.

Простенько и со вкусом. Молодцы.
strangernn: (Default)

Созрею - Меркавой буду!

Нет, не надо протирать глаза. Это, действительно башня будущего израильского танка Меркава. Точнее, это еще макет башни и элементов бронирования корпуса, на самом деле - их только-только обкатывают, на шасси старенького Центуриона. Эргономика там, углы, все такое. Во многом именно поэтому - а на "железе" отработали все узлы, кажется, включая и переднемоторную компоновку - Меркава даже в версии mk.1 получилась вполне годным танком. Что для танкостроения, возникшего на пустом месте и не то что современных ОБТ не строившего, но и танков вообще, - достойно удивления и уважения.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

June 2017

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 2627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 26th, 2017 03:34 pm
Powered by Dreamwidth Studios