strangernn: (Default)

макет T7 "3-Inch Gun Motor Carriage"

Узнаете? Нет, к сожалению, это только полноразмерный деревянный макет, но шасси-то вы узнаете? Конечно, это американский "колесный танк T13" (T13 trackless tank.). А на фотографии - его деревянный макет, в варианте, который мог бы заинтересовать военных, коль скоро ни пулеметы, ни башня с 37-мм пушкой их не устроили. Trackless Tank Corporation (NY) предложила использовать свое изделие в качестве "транспортера вооружений" - противотанковой машины T7 "3-Inch Gun Motor Carriage" и САУ огневой поддержки T39 "105mm Howitzer Motor Carriage". Видимо. предполагалось (и опыт начавшейся в Европе Второй Мировой намекал), что высокомобильная ПТА - это как раз то, что нужно для борьбы с немецким блицкригом. Ну, и гаубица тоже не помешает, когда в обратную сторону...

теория правильная, но с реализацией не задалось )
strangernn: (Default)

макет Bell D-188A/XF-109 (кликабельно)

В первой половине 50-х реактивная авиация развивалась огромными темпами, но как-то слегка однобоко. Да, новые самолеты достигали совершенно чудовищных скоростей, которые еще десять лет назад летчикам даже не снились. Вот только все эти огромные скорости достигались не сразу. Необходимая длина ВПП для реактивной авиации росла пропорционально максимальным скоростям и даже быстрее, особенно, учитывая моду на минимальные крылышки, с которыми легче было разгоняться за скорость звука. Соответственно, аэродромов базирования получалось мало, и перехватчики с них могли просто не успеть никуда. Поэтому неудивителен интерес, который проявили и военные и конструкторы к разнообразным вариантам вертикального взлета и посадки. Вот, в 1955 году и Bell Aircraft подключилась к процессу, разработав к 1960 году до состояния макета самолет Bell D-188A Чем он необычен? Тем, что у него восемь двигателей.

времена такие были, двигатели маленькие )
strangernn: (Default)

условный танк в атаке (кликабельно)

Написанному - верить! Да, это танк, за неимением коих на самом деле использовали в боевой подготовке грузовики. Правда, "все по честному", даже механику-водителю обзор свели к характерному через смотровые щели, сверху соорудили подобие башни, в которой размещался остальной экипаж. Нет, ну внешность, конечно, очень так себе танк напоминает, так что для не обладающих достаточным воображением пришлось поясняющую надпись сделать.
P.S. Главное, чтобы условный противник был бы хотя бы условно грамотным....
strangernn: (Default)

чехословацкий тренажер для танкистов

Нет, ну понимаю, конечно, что стрельба из зенитных пулеметов на танках - имеет для борьбы с воздушной угрозой ценность, скорее, психологическую. Правда, для обеих сторон, и танкисты не ощущают себя беззащитными мишенями, и пилотам может оказаться неуютно выдерживать боевой курс под десятками трасс крупнокалиберных пулеметов. Вот и тренируют танкистов пользоваться пулеметами, чтобы в бою непривычное оружие не подвело. Где так серьезно подошли к теме? В Чехословакии, в 1968 году снято, и я так думаю, что это не первый год эксплуатации тренажеров.

А судя по исполнению - не удивлюсь, если они еще и кататься могли, для обучения стрельбе на ходу.
strangernn: (Default)

макет Lockheed CL760 (кликабельно)

Когда в 1963 году американские военные объявили конкурс на легкий противопартизанский самолет, тот самый, который закончился принятием на вооружение самолета North American OV-10 Bronco - компания Lockheed тоже захотела поучаствовать в соревнованиях. Они представили многоцелевой самолет CL 760, правда, только в виде макета, но весьма и весьма проработанного. Оснащенная двумя ТВД Garrett T-76 по 715 л.с. машинка с максимальной взлетной массой 3583 кг могла не только работать легким штурмовиком

ну как сказать - лёгким..? )
strangernn: (Default)

Westland WG.33

Роботам на замену? Нет, серьезно: компания Westland, имеющая приличный опыт в создании беспилотных вертолетов соосной схемы (они, напомню, не в пример проще в управлении, чем "классическая схема") решила, что если отмасштабировать такую простую и удобную в управлении леталку до двухместной машины - то получится неплохоq разведывательный вертолет Westland WG.33, доступный в управлении даже не профессиональному летчику, а какому-нибудь разведчику после кратких курсов. Ну, а в четыре глаза можно было разглядеть все вокруг. Очень удобно )
strangernn: (Default)

брянский ужоснах

С трудом сдерживая экспрессивную лексику представлю вам нечто, проехавшееся по г.Брянску 17 сентября 2015 года. Ну,то есть, я предполагаю, что это должен был быть БА Остин или Русский Остин (менее вероятно), но вот исполнение вызывает желание убить авторов табуреткой обнять и плакать. Боюсь, что большинство зрителей даже не поняло, что это долженоствовало быть бронеавтомобилем. Из-за абсолютно никакого исполнения.

Стыдно, господа. Небось, еще деньги бюджетные взяли.
strangernn: (Default)

Quiet Bird (Model 853), макет самолета-невидимки 1962 года (кликабельно)

Вот вы не поверите, но этот макет малозаметного самолета для "отстрела" радиолокаторами был построен на заводе Boeing где-то в 1962-63 годах. Серьезно, как минимум пять патентов Boeing, которые были опубликованы в 90-х - относятся к решениям, созданным на 30+ лет раньше. Созданная на их основе модель перспективного ударного самолета с пониженной ЭПР была со всех сторон "отстреляна" на объекте Wichita (металлический макет был всесторонне облучен различными длинами волн со всех возможных ракурсов). Говорят, что результаты были получены вполне обнадеживающие, но по некоторым причинам на тот момент военным оказалось неинтересно иметь самолет-"невидимку". Ставку сделали на сверхзвуковые "прорыватели" типа F-111, защитой которых от обнаружения должна была служить минимальная высота полета и на баллистические ракеты.

хотя Boeing сделал самую настоящую машину из будущего )
strangernn: (Default)

надувная Шилка из Англии

Как ни странно, но это надувательство для обучения пилотов выпускали не в СССР. Бывшая одним из самых опасных противников для авиации "Шилка", ЗСУ-23-4 требовала от пилотов мгновенной реакции и принятия мер. Вот летчиков и натаскивали. Помогал в этом надувной имитатор ЗСУ-23-4, выпускавшаяся британской фирмой Airborne Industries. Предположу (эпоха была еще до-тепловизионная), что резина была металлизированная. Непременно, для хорошего радиолокационного отклика. Ставили на полигоне, надували - и вперед, господа летчики. Как заметите характерный силуэт, так и думайте. Можно маневр уклонения закладывать, - а можно и стрелять, как оно по сценарию положено. Надувная резинка не так дорого стоит.
strangernn: (Default)

Вы кончено, знаете, что такое Segway? Ну а вот что получится, если его взять б броню, а сверху прикрутить что-то стреляющее. Именно это замыслили Paweł Niegodajew и Mariusz Księżyk, два польских изобретателя. Нет, в принципе идея интересная, только я не понял, как система управления двухколеской будет отдачу от высоко расположенного оружия? Настоящий Segway, к примеру, интенсивно поедет назад, восстанавливая равновесие. Причем, если не ехать - так от этого можно даже и упасть. Ясно, то прикрученное сверху оружие совсем не в масштабе, и как они собираются решать вопрос - я не знаю.
strangernn: (Default)


Вот посмотрите какой замечательный полигончик в какой-то части ГСВГ 80-х. Какие хорошие там макеты западной техники стоят. Очень даже узнаваемые, даже при бегущей от одного к другому бытовой видеокамере того времени и с поправкой на "дембельское" качество исполнения. Ну-ка, кто больше опознает техники, попавшей в кадр? Пишем просто: время-название.

...кстати, судя по некоторым экспонатам, создавать экспозицию начали лет за 20 до съемки.
strangernn: (Default)

учебная парта шведских танкистов (очень кликабельно)

Швеция, хотя и небедная страна, - но деньги считать умеет (потому и небедная, ага). Поэтому, расходовать жутко дорогой моторесурс танков во время учений там не любят. А на дворе 70-е (если не 60-е, вообще), и компьютерных симуляторов в природе нет, потому что компьютеры еще требуемого в принципе не умеют. Но танкистам же надо как-то давать практические навыки действий на местности, взаимодействия с другими родами войск? Надо.

Вот и выкрутились шведы, построив "имитатор танка" на шасси Personlastterrängbil 903 (в мирной жизни он же Volvo L3314A). Нет, ну не совсем танк, конечно, - но чтобы по полигонам кататься и слаженность отрабатывать - проходимость вполне достаточная. И нечего тут смеяться, результат-то несильно хуже, чем если бы на танке катались. Но главное - настолько дешевле выходит, что хоть каждый день занимайся.
strangernn: (Default)

фанерно-франкистский танк
Обратите внимание: в качестве опознавательного знака противника используется прямая ("финская") свастика. В 1936 году. С чего бы вдруг?!

В пятнадцатой интернациональной бригаде, которая вступила в бой в 1936 году - к военной подготовке относились, как видите, крайне серьезно. Вплоть до того, что даже не поленились построить (таскаемый на веревке или внутре потеют "залетчики"?) макет вражеского танка. Обкатка танками та еще, конечно, но приучить кидать гранаты и бутылки с правильного расстояния, в принципе, можно. Чем они и занимались. )
strangernn: (Default)

макет Скорпиона (кликабельно)

Вот, посмотрите каким странным видели дизайнеры будущий Скорпион. Да, это вот наятаквидели то, что мы знаем как FV101 Scorpion. Посмотрите (привязаться можно к размеру 76-мм пушки): они втугую обтянули железом необходимые агрегаты и экипаж, не оставив ни пинты свободного места. Они даже сделали скошенной вниз заднюю часть корпуса, так что башня торчит настоящим грибом, а зачем?! Полагаю, пытались облегчить машину до последней крайности. Однако, как мы знаем, нашлись умные люди, остановившие эту вакханалию экономии. Реальный Скорпион имел достаточное внутреннее пространство, и даже приличный резерв модернизации.
strangernn: (Default)

макет САУ Ikv 65 alt II (кликабельно)

Все-таки, длительное отсутствие войн порождает странное. Посмотрите, что придумали в конце 1960-х шведы из компании AB Landsverk (г.Ландскруна): в соответствии с непонятной мне шведской концепцией тех лет, - предусматривалось уменьшение(!) основного танкового/противотанкового калибра со 105-мм до 90-мм. Не знаю, почему. То ли они расчитывали на прогресс в снарядах и орудиях, который позволит обойтись 90-мм калибром, то ли еще почему, но вот так. А использование более легкого орудия буквально провоцировало попробовать поставить его на легкое и недорогое шасси, чтобы получить массовый истребитель советских танков, буде они появятся в Швеции. В соответствии с этой концепцией и появились проекты самоходок на разнообразных шасси.

даже на гусеничном БТРе )
strangernn: (Default)

реплика Т-60 из Мачулищ

Посмотрите, какая прелесть?! Игорь Тутов, из белорусского поселка Мачулищи собрал практически идеальную реплику советского танка Т-60 своими руками на пустом месте за полтора года. Один. И знаете, что я вам скажу? У него бы поучиться всяким "настоящим реконструкторам". Я даже в первые секунды совсем "купился", поверил в то, что это реанимированный танк 75-летней давности, и только потом увидел знакомые катки и гусеницы от БМП.

Совершенно роскошное изделие, честное слово!!! <за кадром слышны аплодисменты>
strangernn: (Default)

B-17 с моделью для скоростного падения (очень сильно кликабельно)

Нет, не надо протирать глаза и пытаться попиксельно вымерять самолеты. То, что висит под фюзеляжем B-17F-75-DL - только внешне напоминает Grumman F8F Bearcat, на самом же деле, это относительно небольшая (500-фунтовая, 227 килограммов) масштабная модель из дерева, несущая комплект измерительной аппаратуры и парашют.

Суть идеи заключалась в том, что бомбардировщик затаскивал модельку повыше и сбрасывал. В пикировании она разгонялась до 1000км/ч, ученые снимали интересующие их данные по поведению на околозвуковых скоростях, установленная внутри регистрирующая аппаратура писала все подряд интересующие параметры, а когда запас высоты кончался - модельку выводили из пикирования и сажали на парашюте. Времена были такие, 1947 год, - реактивная авиация "штурмовала тысячу" и примерялась к скорости звука, а понимания процессов на таких скоростях у конструкторов еще не было. Вот, нарабатывали.
strangernn: (Default)

кликабельно

Вот чего я не понимаю, - так это когда взрослые дяди катают по площадям явную и глубокую фанеру по всех смыслах. В смысле, я могу понять агитационный фанерный танк или броневик, даже готов смириться с нелетающим парадным самолетом, но вот фанерное изображение, кажется, линкора (судя по трехорудийной башне) в масштабе 1:20, проезжающее по Красной площади, - вызывает у меня глубочайшее уныние. Впрочем, фотография явно сделана между 1925 и 1930 годом (парады и шествия на Красной площади уже есть, но трамвайные рельсы - а трамвай ходил по ней с 1909 по 1930, - еще на месте), а тогда подобная "наглядная агитация" пользовалась спросом, наверное.
strangernn: (Default)

странная химера около школы №2 (кликабельно)

Все-таки, у "наших людей" желание "сделать красиво" слишком часто превозмогает разум. Вот, к примеру, узнаете ли вы, кого размародерили для создания этой химеры владельцы музея в Музей вооружения и военной техники в станице Выселки, Краснодарского края? Нет, ну то это не БТР-152 ни одной из модификаций, - понятно, но все-таки?! Если я не ошибаюсь, для создания франкенштейщины были распилены БРДМ-2 (верхняя часть корпуса), шасси от ЗИЛ-157 (зачем перевернули колеса задом наперед - вообще непонятно), ну а бронирование корпуса изображено просто "от фонаря", как сумели исходя из текущих условий. Башня же пока поставила меня в тупик )
strangernn: (Default)

учебная пушка-хлопушка (кликабельно)

Версальский мирный договор налагал на Германию очень серьезные ограничения в части вооружений. В частности, была запрещена артиллерия калибром более 75 миллиметров, и было ограничено количество орудий меньшего калибра. В этих условиях для более-менее массовой подготовки артиллеристов и проведения правдоподобных учений в Рейхсвере освоили вот такие вот боевые резонаторы Гельмгольца имитаторы полевой артиллерии. В принципе, идея неплоха, тем более что все было очень даже реалистично, - вплоть до звуков стрельбы и клубов дыма. Только вот отката не было, за неимением снаряда, но это не самое страшное.

подробности под катом )

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

August 2017

S M T W T F S
  12345
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 23rd, 2017 12:27 am
Powered by Dreamwidth Studios