strangernn: (Default)

Вот не сумел пройти мимо. Посмотрите, в какую роскошную гусеничную машину превратили в 1923 году паровой экскаватор Ruston №75. Правда, как написано на картинке, это всего лишь испытания, но почему бы и нет, в конце-концов? Тем более, что переделки свелись к установке гусеничных тележек вместо железнодорожного хода (в оригинале эти агрегаты катались по специальным рельсам), и все, наверное. Хотя нет, вру. Еще ведь он как-то по курсу должен был управляться, так то механизм поворота обязательно должен был быть. Хотя бы, раздельным управлением приводом гусениц.
P.S. Он ведь переднеприводный, вы заметили?
strangernn: (Default)

на Аллаха надейся, а торпеду засылай! (кликабельно)

Интересно, эти боевики ИГИЛ про немецкий "Голиаф" знали или самостоятельно дошли до такой идеи? Впрочем, не суть: извольте получить малогабаритную гусеничную тележку (аккумуляторную, на радиоуправлении) полезной нагрузкой к которой служит заряд в несколько килограммов взрывчатки. Дальше все просто: малозаметная и нешумная фиговина подползает куда надо и подрывается. Насчет противотанкового применения сомневаюсь, а вот какой-нибудь дом подорвать, баррикаду или что-то такое - самое милое дело. И довольно недорогое.

там просто нечему быть дорогим! )
strangernn: (Default)

испытания противоминного гидранта (кликабельно)

Интересную, хотя и вполне предсказуемую проблему пришлось решать британскому Королевскому корпусу инженеров после завершения Второй Мировой. В свое время, для предотвращения немецкого вторжения - англичане щедро, не скупясь, как это положено делать при панике - заминировали практически все более-менее десантопригодное побережье своего острова. Решение, в принципе, разумное - но вот как быть, когда все это богатство надо как-то снимать? Вручную? Нереально долго и опасно, ударными тралами - теоретически можно, но дорого и застревать будут на мокром меске все время, мороки не оберешься.

и что же делать?! )
strangernn: (Default)

машина РХБВ Shahram (кликабельно)

Чего только в Иране из БТР-60 не придумают сделать. Впрочем, а что с ним еще делать, если он и "Б" по современным меркам не очень, да и с "ТР" так себе (способ посадки и десантирования уж очень экзотический получается)? Зато, как шасси для спецмашин - вполне сойдет. Вот, для этой вот конструкции, к примеру - машины радиационной, химической и биологической разведки Shahram. Показанная год назад машина, по моему, вполне способна решать поставленные задачи, а заодно является очередным способом "позитивной утилизации" древних БТРов.
+ на прошлогоднем параде везли на трейлере.
+ вот здесь, в самом начале ролика проезжает.
strangernn: (Default)

иранская машина разминирования

Собственно, а чем Иран хуже? Практически все страны имеют в производстве те или иные специализированные машины разминирования, так почему бы и нет... В смысле, есть колейные миные тралы, навешиваемые на танки, конечно - но без специальной машины не то. И линейный танк с по-настоящему эффективным тралом уже не танк, и расходовать целый танк на траление мин как-то обидно. Танк-то много чего умеет, да и стоит немало. Поэтому - "бронетрактор с тралом". Что и было проделано, как видите, причем, с минимальными материальными затратами.

в принципе, вполне себе решение )
strangernn: (Default)

иранская минокопалка

Что? Нет, я не смеюсь. Люди моего поколения, имеющие опыт поездок "на картошку" - конечно, узнали рабочий орган картофелеуборочной системы (простой копалки или комбайна, не суть). Врезаясь плоским лезвием под слой, содержащий картошку - он поднимает ее и протряхивает ее на состоящей из поперечных прутьев ленте транспортера. Земля осыпается вниз - и до конца доезжает почти чистая картошечка, которую остается только собрать в ведро. Ну вот, иранцы решили, что примерно так же они могут тралить и мины в рыхлом грунте, а извлеченные мины, полагаю, сваливаются куде-то влево по ходу машины. Предполагаю, что перед щитом там какой-то поперечный транспортер.

Вопрос только в том, до какой степени миноносный слой грунта будет похож на рыхлую почву на плодородных полях? Впрочем, песочек точно можно тралить.
strangernn: (Default)

с миру по нитке: иракский минный трал (кликабельно)

А вот некоторые иракские мастера прикрутили на мотолыгу американский(?) минный трал. с помощь. лебедки с блоками и такой-то матери. Нет, работать оно будет, безусловно - смущает только один момент: от точки подрыва противотанковой до очень неудачно расположенного нижнего лобового листа МТЛБ метра, много полтора. Хорошо, если фугас чуть заглубленный, а если не чуть? Есть приличная вероятность, что тогда у экипажа могут быть проблемы с пробитым осколками бронекорпусом. И даже лежащий там волноотражательный щиток не спасет. Впрочем, противопехотные мины машина должна тралить влет и без малейшего для себя вреда.
strangernn: (Default)

"Как катком по минному творчеству" (кликабельно)

Идея, в целом, здравая. В смысле, использовать каток в качестве минного трала - наверное, разумно. Те мины, которые не вывернет двухрядный ножевой миннй трал - - это уже мелочевка, и безвредно хлопнет под колесом из цельного чугуния. Опять же, стреляй по таким колесам - не стреляй, одинаково. А вот применение в качестве самоходной бомбы, на котором некоторые настаивают - представляется мне малореальной. Ну черт с ним, трактор, еще куда ни шло, но какой-то каток СОВСЕМ небыстрый?
P.S. Да, и у меня вопрос по тяге гладких колес: ножевой трал не застрянет?
strangernn: (Default)

Миноукладчик «Heidar-5». (кликабельно) + еще фото>

А посмотрите-ка, друзья мои, на вот этот вот продукт знойного(?) персидского гения. Это у нас миноукладчик будет - на шасси все того же БТР-60 иранцы сделали «Heidar-5», машину для «затыкания танковых прорывов». Суть идеи, воплощенной в этой машине - проста как пять копеек, и в общем-то много кем реализована, так что они тут не пионеры, но сделано красиво и аккуратно. Смотрите: вместо БПУ-1 на самой кромке верхней части БТРа установлена дистанционно-управляемая турель с ДШКМ, а все пространство, ранее занимаемое боевым и десантным отделениями - отдано под 36 труб (по 18 с каждой стороны), в каждой из которых находится по две противотанковые мины (72 штуки всего).

и их оттуда можно очень быстро выстрелить )
strangernn: (Default)


Турбореактивный минный тральщик ТМТ («Объект 604») предназначался для проделывания сплошных проходов в минно-взрывных заграждениях в ходе боевых действий войск путем выброса вперед и в стороны грунта с минами газовыми струями двух турбореактивных авиационных двигателей. ОКР по созданию ТМТ была задана Постановлением СМ СССР от 25 октября 1961 г. Опытный образец был спроектирован в Омске конструкторским бюро ОКБ-174 под руководством A.A. Морова и изготовлен на заводе № 174 в 1962 г. Ведущим конструктором машины был A.A. Ляхов. В четвертом квартале 1963 г. машина прошла полигонные испытания. На вооружении и в серийном производстве она не состояла.

почему - не знаю, тралила, вроде бы, неплохо )
strangernn: (Default)

1АР1 «Положение-2»

РЛС засечки артиллерийских позиций - дело, конечно, хорошее. Но есть у них один серьезный недостаток: они сами излучают так, что их можно со спутников засекать. И, соответственно, подавлять чем-то летящим далеко и быстро. В понимании этого украинский ВПК изготовил, казалось бы, выходца из прошлого: звукометрическую станцию разведки. Она, знаете ли, ничего не излучает, и противник ее работы обнаружить не может. Правда, точность у нее похуже, да и дальность ограничена слышимостью выстрелов для системы специальных микрофонов - зато, можно спокойно набирать статистику, не срываясь, как РЛС, каждые пять минут с места, чтобы не попасть под удар ПРР или артиллерии противника.

в принципе, очень полезна машинка )
strangernn: (Default)


Честно говоря, не знаю что и сказать. С одной стороны, это она самая, подземная ракета Циферова в конверсионном исполнении. Работает нормально. С другой стороны, это какой-то странный эрзац. Я не совсем понимаю вот что: штатное время работы двигателя ракеты 1,88 с. Учитывая, что заявленная скорость проходки составляет 4 м/с (непонятно, в каком грунте), то получающиеся дырки имеют фиксированную глубину около 8 метров, так? Хорошо, а зачем такая дырка? До водоносного слоя она вряд ли дотянется (даже "верховодка" чаще всего метров 10+, а уж настоящие грунтовые воды и подавно, в разы глубже), в качестве дырки под сваи..? Ну, не знаю, технология проходки такая, что стенки скважины очень неровные и ручаться можно только за минимальный диаметр ствола. Да и соотношение глубина/диаметр очень странное для опорной сваи.

В общем, идея интересная, но практическая применимость совершенно непонятная. Не зря от такой "конверсии" один видеоролик и остался.
strangernn: (Default)

набросим куда надо! (кликабельно)

Что такое штурмовой мост? Мостовая ферма и некий грузоподъемный механизм для ее укладки, так? Ну так что мешает взять обычную БРЭМ М31 и с помощью ее штатного А-образного крана положить штурмовой мост куда надо? Особенно, если вариантов не остается? Вот, техники 17-го инженерного батальона 2-й танковой дивизии и сделали такую машинку. Чтобы быстренько набросить мост где надо, не выклянчивая специальных машин. Только вот что плохо: транспортное положение (как на фото) чудовищно неудобно. Поехать вперед в бой и накинут мост на ров или эскарп - без проблем. А вот как с такой штукой до боя перемещаться??? В общем, "солдатская смекалка" в чистом виде.
strangernn: (Default)

Мобильный телефон XIX века (кликабельно) + современное фото изделия

Нет, я серьезно: во время второй англо-бурской войны уже были достаточно мобильные телефоны. В же, этот вот английский солдат докладывает что-то своему начальство через мобильный телефон. Нет, конечно, это не "передвижной абонентский терминал радиосвязи", и вообще, это не радиосвязь. Телефон тут совершенно обычный, проводной (шведский Эрикссон, кстати). Просто размещен под сидением велосипеда. Фокус тут во втором велосипеде, который и обеспечивает, собственно, связь. Вы уже догадались, в чем тут дело? )
strangernn: (Default)

AMX-13 Modèle 55 (кликабельно) + поменьше, но в цвете

Разумеется, поле того, как на вооружении Франции (и еще ряда стран, потому что машинка вышла удачная) был поставлен танк AMX-13, - появление БРЭМ на его базе было только вопросом времени. Причем, небольшого. Машина, получившая название AMX-13 Modèle 55 (встречается обозначение AMX-D, от слова Depannage) полностью соответствовала требованиям к БРЭМ для подразделений АМХ-13, ну а конструктив... Все было предельно просто и понятно.

берем танк и переделываем )
strangernn: (Default)

Английская РЛС. Вся.

Все-таки, англичане во время Второй Мировой в радиолокации и электронике вообще были реально круты. Потому что на фотографии - полный и самодостаточный комплект РЛС, которую англичане сделали году, примерно, в 1944. В один кузов на американском полугусеничном БТРе М2 они поместили почти все, что нужно для работы РЛС. Не поместился только генератор с запасом топлива. А может быть, его и специально в прицеп вынесли, чтобы не выносил мозг операторам своим тарахтением.

Но, реально, в одну машину кроме них никто тогда РЛС упаковать не умел.
strangernn: (Default)

машина для ВПП, SIJS 5 "Rinus" (кликабельно)

Нет, серьезно? Поставить сопла вертикально и дать полный газ, так и поднимется это изделие в воздух? Но, конечно, решение интересное. Голландцы, создавая машину SIJS 5, известную так же как Rinus, сумели разместить на очень небольшой по размерам платформе сразу два старых реактивных двигателя Rolls-Royce Derwent (второй увидите под катом), но при этом не переживают, что машинку куда-нибудь снесет тягой. Как? Собственно, довольно просто: тяга этих двигателей компенсируют одна другую )
strangernn: (Default)

телеманипулятор BB-8 для разминирования (кликабельно)

В смысле, вы знаете, конечно, что такое УР-77 «Метеорит», известная как «Змей Горыныч»? Ну так вот, перед вами BB-8, китайская сильно-сильно уменьшенная функциональная копия этой системы разминирования. И, конечно, в силу возраста размеров и назначения полностью лишенная даже минимальных мозгов, - все управление машиной делается вручную с модельного пульта радиоуправления (или с очень на него похожего военного).

В принципе, большего от нее и не требуется )
strangernn: (Default)

Ratel корректировщиков

Нет, не сумели всякие там БПЛА вытеснить окончательно старую добрую технику. Вот, посмотрите-ка: машина передовых артнаблюдателей на шасси БМП Ratel. Простенько и со вкусом. Начинка достаточно типовая: всякие там системы топопривязки, дальномеры, вычислительная техника, но интереснее другое, - "глаза" машины могут быть подняты на высоту нескольких метров. Зачем это нужно? Да банально: из-за холмика выглянуть, не рискуя получить ПТУР в физиономию. Решение технически несложное, а для здоровья экипажа и срока жизни машины - очень даже полезное.
strangernn: (Default)

Бочки из под бензина, мешки с цементом - и назад, на врага! (кликабельно)

Австралийцы (и новозеландцы), как мы знаем, люди весьма воинственные. Одна история ANZAC в Первую Мировую чего стоит. Ну так они и во Вторую Мировую тоже воевали отчаянно. Знаете, что это вот такое перед нами? Это австралийцам надо было пройти через немецкие минные поля в Северной Африке (конкретно: в 1942 году), а минных тралов у них на тот момент не было. Ну, вот они его и изобразили. Почему из небронированного грузовика? Понятия не имею, но подозреваю полевую самодеятельность, а приныкать под опыты грузовик гораздо проще, чем танк. И три бочки из под бензина. А дальше - дальше и сказать практически нечего, вы сами все видите )

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

June 2017

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 25th, 2017 05:21 pm
Powered by Dreamwidth Studios