strangernn: (Default)

многоколесный Storch идет по снегу (кликабельно)

Создавая свое сугубо неплохое летадло, Fieseler Fi-156 Storch - немцы рассчитывали летать на нем с неподготовленных площадок. Настолько неподготовленных, что даже для очень и очень легких самолетов были основания сомневаться в несущей способности грунта. Поэтому, на одном из прототипов (D-0) испытывалось четырехколесное основное шасси. Нет, ну логика тут понятная, вон как лихо как бы не по снегу идет - но судя по результатам, стало не настолько лучше - насколько хуже. В смысле, с проходимостью стало очевидным образом лучше, но не настолько, чтобы оправдать ухудшение летных качеств самолетика из-за веса и сопротивления такого шасси.
+ слишком много колес и стоек шасси, мне кажется?
strangernn: (Default)

посадка в демо-поезд Alweg (кликабельно)

Компания Alweg - была одной из первых монорельсовых компаний в мире. Ее, в разоренной войной Германии основал шведский инженер, доктор Веннер-Грен. На счету его фирмы монорельсы в Сиэтле, Диснейленде и Турине. А вот с чего все начиналось: так выглядело построенное в 1952 году в Фюхлингене экспериментальное монорельсовое кольцо, на котором потенциальных клиентов и прочих любопытных катали на необычном транспортном средстве несколько уменьшенного относительно реальных предложений масштаба, но вполне, как видите, функциональном.

на нем даже людей возили )
strangernn: (Default)

БА-20 с плексигласовой "башней"

Долго смотрел и думал, кому из немцев пришла в голову подобная идея: водрузить на БА-20 плексигласовый колпак (и, видимо, пулеметную турель) от самолета? Пришел к выводу, что скорее всего, это поделка Люфтваффе. Достался им покореженный БА-20 без башни, вот они и починили. Опять же, в рассуждении охраны аэродромов прозрачный колпак куда как лучше, чем совершенно слепая родная башня.
P.S. Подумав, пришел к мысли, что родную башню могли целенаправленно снять по вышеописанной причине. Охранять аэродром наощупь совершенно невозможно.
strangernn: (Default)

вот даже не скажешь, что самоделка?!

Немцы были знатные трофейщики... Да. я понимаю, что эту фразу произносил несчетное количество раз, но придется еще. Потому что посмотрите до чего они вашего ребенка довели что они сделали с французской 75-мм пушкой обр.1897. Из нее сделали стационарную зенитку! Почему стационарную? А потому что отступать с атлантического вала не предполагалось, а зенитку - потому что больше не было ничего подоходящего. При этом лафет у нее - самодельный совсем. Инструкция по сборке зенитного лафета из палок и тряпок сварке лафета выдавалась в войска вместе с телом орудия. Зенитки эти зенитчики изготавливали себе сами!!!
strangernn: (Default)

PAW 1000 (оно же Panzerwurfkanone 10H64)

Довольно высоко оценив возможности "двухкамерных" пушек PAW 600 и 8.1 cm PAW L/105, о которых я писал пару недель назад - немцы не остановились на достигнутом и пошли дальше. Компания Krupp изготовила орудие PAW 1000 (оно же Panzerwurfkanone 10H64) калибром уже в 105 миллиметров. сохраняя в общих чертах концепцию "гладкоствольного орудия низкого давления с пороховым газогенератором" оно метало оперенные кумулятивные снаряды весом уже 6,6 кг со скоростью 550-600 м/с. Прицельная дальность (по танкам) определялась в 1000 метров, а максимальная баллистическая, при угле возвышения 30° составляла 6200-6500 метров. Ну а калибр (увеличенный диаметр кумулятивной воронки, в смысле) позволял пробивать при любой скорости встречи с целью до 200 миллиметров брони. Этого должно было хватить на любой советский, американский или английский танк при любом варианте попадания. Это было особенно актуально потому, что кучности у орудия больше не стало, и попасть можно было только "в танк", куда повезет.

Чтобы сохранить приемлемую для ПТА массу - немцам пришлось накрутить и переразвитый дульный тормоз. Не пугайтесь, он не сдувал все вокруг, его гипертрофированность вызвана, как раз, дефицитом пороховых газов в орудии низкого давления. Но противооткатные удалось облегчить, и боевая масса орудия составляла всего 1035 кг. Неплохо для 105-мм пушки, по-моему.
P.S. При таких параметрах можно и подкалиберник было сделать. Метров на 700-800 в секунду вылетал бы.
strangernn: (Default)

7,5 cm PaK 50 (кликабельно) + еще кадр, покрупнее

В смысле - наоборот? Помните, я пару недель назад писал про немецкие пушки низкого давления, стрелявшие "фаустпатронами" и минометными минами? Так вот у немцев это был не единственный оригинальный противотанково-артиллерийский проект. 7,5 cm PaK 50 была идеей, пожалуй, не менее интересной и плодотворной. В ее основе лежало наличие в БК хорошо знакомой нам PaK 40 неплохого кумулятивного снаряда 7,5 cm Gr.38 Hl/C, который и предполагалось доставлять к вражеской броне самым привычным способом - из пушки. Только специальной. полегче и подешевле, чем PaK40. )
strangernn: (Default)

конвертоплан от Lilium Aviation

Конвертоплан от Lilium Aviation интересен тем, что он 36-моторный. Серьезно, это такой переразмеренный мультикоптер, у которого не 4 электромотора, а сразу 36. При
этом, отличительной чертой конвертоплана Lilium Aviation станет использование только энергии, накопленной в 12 аккумуляторных батареях. От них как в режимах взлета и посадки, так и горизонтального полета, будут питаться 36 вентиляторов. Часть из них расположены в специальном поворотном горизонтальном носовом оперении, которое будет втягиваться в корпус при горизонтальном полете, уменьшая лобовое сопротивление. Предполагается, что аппарат будет перевозить двух пассажиров на 300 километров со скоростью до 300 км/ч. Насколько у немецкой команды это получится? Не знаю, но в принципе, это же готовое аэротакси?! Только чуть шумновато, наверное.
strangernn: (Default)

8.1 cm PAW L/105 (кликабельно)

Не успели немцы поставить в строй PAW 600, как им захотелось большего. Недостаточная стабилизация оперением при начальной скорость в 520 м/с и недостаточная настильность огня здорово мешали наслаждаться эффектом, да и вообще - всем и всегда хочется большего. Вот компания Rheinmetall-Borsig и выпустила уже под самый конец Второй Мировой свое орудие 8.1 cm PAW L/105. Созданное под тот же боеприпас, что и предшественник - оно обеспечивало за счет большей начальной скорости лучшую стабилизацию снаряда (а стало быть - и точность стрельбы).

решение, конечно, известное.... )
strangernn: (Default)

PAW 600/8H63 вид спереди (кликабельно)

Орудие PAW 600 (Panzerabwehrwerfer 600, оно же 8H63) интересно тем, что его непросто квалифицировать. Несмотря на то, что оно внешне похоже на пушку - оно, как бы это сказать, не совсем пушка. Это гладкоствольное орудие, стреляющее оперенными минами (с довольно длинными хвостами), причем по довольно оригинальной схеме. Немецкие конструкторы создали в казенной части орудия, фактически, две каморы - и добились, как я понимаю, почти равномерного давления на все длине ствола. Это позволило разгонять нежную кумулятивную мину с одной стороны плавно - а с другой стороны - до вполне себе солидных 520 м/c на дульном срезе. Идея довольно интересная: гильза заглушалась толстой стальной пластиной с восемью отверстиями. При выстреле в гильзе давление достигало 1200 атмосфер - а в пространстве между ведущим пояском мины и перегородкой - всего 550 атмосфер. Когда снаряд начинал разгон по стволу - пространство за ним "подпитывалось" газами высокого давления из гильзы - и градиент был минимален, а разгон равномерен.

разумная идея, грамотная реализация )
strangernn: (Default)

бронированная "таблетка" из Pz.I (кликабельно)

Вот какое интересное использование какого-то первопанцера. Без башни и крыши корпуса он превратился во вполне симпатичный гусеничный кабриолет, который используется (судя по опознавательным знакам) как бронированная медицинская машина. Что интересно: я не знаю теперь, в какой стране впервые выпустили на поле бронированные машины для сбора раненых. В смысле, я знал про подобное использование Bren/Universal Carrier в армиях союзников - но, похоже, они на пару лет опоздали относительно этого решения.
+ фото в удачном ракурсе, но в плохом качестве.
strangernn: (Default)

Ju-88 с устройством параванного типа (кликабельно)

Вот совершенно зря многие современные историки издеваются над использовавшиеся в годы Второй Мировой аэростатами заграждения. Практически невидимые ночью стада бесшумных пузырей ставили стену тросов, высотой до 5-6 километров (цепочкой аэростатов, по 1,5-2 километра тросов на каждый, либо связкой), через которую пролетать на самолетах было страшновато. Соответственно, бомбардировщики отжимались вверх, на высоты, бомбометание с которых было по тем временам неприцельным. Однако, коль скоро аэростаты заграждения напоминали морские якорные мины по функционалу, то и методы борьбы с ними разрабатывались схожие. Немцы, к примеру, для дневного применения предпочитали расчистку направления атаки специальными самолетами с пиротехническими резаками на крыле, но это днем...

ответ, собственно, был на фото - параваны )
strangernn: (Default)

учебное орудие нового облика (кликабельно)

Некоторое время назад я писал про немецкие пушкоимитаторы, которыми вынуждены были пользоваться зажатые Версальскими ограничениями немцы, - но время не стоит на месте. Орудия, имитирующие полевые пушки времен Первой Мировой (с однобрусными лафетами и все такое) уже не в полной мере отвечали стоящим перед Рейхсвером задачам подготовки артиллеристов. Поэтому, спустя некоторое время, им на смену пришли учебные орудия более современного облика. Новое изделие, помимо модернизированного щита, получило раздвижные станины (и приличный сектор горизонтального наведения) и кое-какую подвеску в лафет.

стало гораздо симпатичнее )
strangernn: (Default)

Walther 41 прототип №3. (кликабельно)

Как писали немцы в своих мемуарах, - они очень высоко оценили огневую мощь советской пехоты, вооруженной винтовками CВТ-40. И, разумеется, им тоже захотелось чего-то такого же, тем более, что к просто скорострельности они могли приложить и приличную выучку как на уровне подразделений, так и индивидуальную. В смысле, у нас жаловались на то, что СВТ-40 капризная и ненадежная, а вот немцам трофейные "Светки" очень даже нравились по всем параметрам. Просто они их вовремя чистили-смазывали и регулировали как положено. И все было хорошо. Но хотелось своего, и эти работы велись, разумеется. Вот он, один из промежуточных вариантов, Walther 41 прототип №3.

да, очень узнаваемые очертания, согласен )
strangernn: (Default)

37-мм пушка Грюзонверке на лафете системы Дурляхера

До сих пор не нашел ответа, каким образом на складах РККА при инвентаризации после Гражданской оказалось 186 тел 37-мм орудий "системы Грюзонверке". Это, в общем-то, немецкие траншейные пушки во-первых, а во-вторых - где были их лафеты? Но по общей тогдашней бедности пройти мимо было совершенно невозможно, и в середине 20-х их было решено поставить в строй как батальонные орудия, наряду с уже используемыми в РККА 37-мм пушками Розенберга. Тем более, что как я понимаю, боеприпасы у них были практически одинаковые. Вот, в 1926 году известному артиллерийскому конструктору Р.А. Дурляхову было поручено разработать лафеты для этих пушек. Что и было проделано в относительно короткие сроки.

поскольку время очень поджимало )
strangernn: (Default)

Пожарный Horch 853 Sportcabriolet (кликабельно)

Грузовики конца 1930-х - начала 1940-х уже достигли определенного уровня технического совершенства, и пожарные машины на их основе получались вполне достойные. В принципе, по прибытию они могли справиться почти с любыми пожарами. Вот только одна тонкость: средняя скорость грузовика в городе составляла тогда 20-30 километров в час. Нет, серьезно: еще мои родители в детстве запросто катались зимой на коньках, цепляясь проволочными крючками за борта проезжающих грузовиков. Попробуйте сейчас зацепиться - руку вырвет! Ну так вот, пожарные машины были несильно быстрее. А люди горят... Вот, видимо в каком-то таком ключе рассуждали немцы, сделавшие из легковой спортивной машины Horch 853 Спорткабриолет 1941 года, - скоростную пожарную машину.

Которая должна была успеть первой. )
strangernn: (Default)

Deckungszielgerat 45 (кликабельно)

А вот, собственно, и Deckungszielgerat 45. Аналогичная показанной недели полторы назад конструкции Deckungszielgerat 43, но созданная специально для StG.44. Собственно, ничего хитрого: парочка зеркал, тросик от дублера пистолетной рукоятки до оригинального спускового крючка, да рама для удержания оружия. Этого достаточно, чтобы голову ретивого стрелка не продырявили, - а он, в свою очередь, мог бы пощелкивать одиночными из безопасного укрытия. Почему одиночными? А вы представляете ,куда ство уведет очередью? Вот и я не понимаю. Поэтому - одиночными.
strangernn: (Default)

Erma Gurt.44 (кликабельно)

Нечасто попадаются мне образцы, которые я затрудняюсь классифицировать... Вот, к примеру, Erma Gurt.44 - это что? Нет, не торопитесь отвечать, прикинув размеры ствольной коробки, тип автоматики и все такое прочее. Да, это под пистолетный патрон 9x19 оружие, и оно со свободным затвором, - но вы видите, где у него примыкается магазин? Нет? Ну и правильно не видите, потому то у него ленточное питание. Нет, серьезно: ленточное. А то, что над стволом - не оптический прицел, а лентопротяжный механизм, с приводом от свободного затвора. Сошек нет, второй рукоятки тоже нет. Эффекты при стрельбе длинными очередями сами представляйте себе.

не понимаю, что двигало конструкторами?! )
strangernn: (Default)

кликабельно

Оказывается, траншейная винтовка во Второй Мировой еще не вымерла. Посмотрите на этого товарища в форме Вермахта. Видите, из чего он стреляет? Нет, ну Mauser-98K, согласен. Вы обратите внимание на то, что он для сохранения свой головы от пробития использует! Перископический прицел и насадку на приклад родной винтовки. Решение простое, логичное и лаконичное, выдающее совсем другой уровень технической культуры. Ну, полтора десятка лет прошло, научились.

Впрочем, во Вторую Мировую фронты были настолько подвижны,что на вдумчивое сидение в окопах с такими игрушками времени совсем не оставалось.
UPDATE: с подсказки ув. [livejournal.com profile] claire_1973 выяснилось, что это вполне серийное, хотя и малоизвестное устройство, Deckungszielgerat 43.


солдат с Deckungszielgerat 43 (кликабельно)

Тираж выяснить не удалось, но подобными игрушками немцы баловались и для StG.44 и даже для MG.42. Хотя куда там улетал ствол при стрельбе очередями - даже не представляю себе. Но от снайперов должно было помогать, безусловно.
strangernn: (Default)

Leichttraktor №39, на свечках Кристи (кликабельно)

Интересно, что так повлияло на немецких конструкторов? Нет, почему их первое изделие, Rheinmetall Leichttraktor и его аналог от Krupp имели ходовые части вполне традиционные для своего времени, блокированные опорные катки различной степени связанности - и сравнительно небольшого хода. Это решение, прекрасно работавшее на малых скоростях (существенно улучшало плавность прохождения препятствий), - становилось проблемой при повышении скоростей движения. Быстро движущийся танк, наезжая на преграду, - получал толчок "во весь борт", причем, продолжающийся во время всего прохождения препятствия.

нужна независимая подвеска! )
strangernn: (Default)

Rheinmetall RH-70 (кликабельно)

Массовое внедрение БТРов и БМП в жизнь современных армий заставило конструкторов придумывать различные способы укоротить оружие. Даже созданная под малоимпульсный патрон "черная злая винтовка" и ее функциональные аналоги в других странах, все равно, были слегка неудобны для пользователей бронетехники. Решение же, в свою очередь, было на поверхности, но надо было попробовать и где-то в 70-х компания Rheinmetall задизайнила автоматическую винтовку RH-70 по этой схеме.

получилось экзотично, но симпатично )

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

June 2017

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 25th, 2017 05:26 pm
Powered by Dreamwidth Studios