Mar. 14th, 2017

strangernn: (Default)

Ikarus 695.02 (кликабельно) + вид сзади

До эпохи исторического материализма воздушного терроризма специалистов по пассажирским перевозкам посещали, иногда, странные идеи. Вот, к примеру, как товарищей с венгерского Икаруса, в начале 80-х: доставлять группы пассажиров с самолета и обратно на борт - прямо от дверей гостиницы, без пересадок и задержек. В рамках этой концепции PALT (Person to Aircraft Luggage Taxi) они, совместно с автозаводом из г. Чепель, и построили в 1982-85 годах целую серию из четырех автобусов Ikarus 692.01, 692.03 и двух 695 - .01 и .02.

из гостиницы - в самолет! )
strangernn: (Default)

другого шасси не нашли? (кликабельно)

Интересно, чем их КПВТ не устроил? В смысле, ЗУ-23-2 на "спине" всяких сомнительно вооруженных машин мы видеть уже привыкли. Но вот зачем какие-то иракские лоялисты водрузили железную будку с ЗУ-23-2 внутри (причем, похоже, только с одним автоматом) на БТР-80? Если они думают, что радикально выиграли, добавив к КПВТ еще и 23-мм пушку? Мне кажется, что скорее нет. Просто БТР + грузовик с ЗУшкой с моей т.з. смотрятся гораздо предпочтительнее. Так что смысл сей басни от меня ускользает.
UPDATE: "слона-то я не приметил, в смысле, дефицита колес. Это М1117, так что установка ЗУ-23-2 на него некоторый смысла имеет.

P.S. Днем надо писать, днем!!

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

August 2017

S M T W T F S
  12345
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 21st, 2017 03:51 pm
Powered by Dreamwidth Studios